寶馬 X5 并未采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而是搭載了智能適時(shí)四驅(qū)技術(shù)。在日常駕駛的大部分時(shí)間里，它依靠兩驅(qū)模式運(yùn)行，這樣既能保持燃油經(jīng)濟(jì)性，又能帶來輕便的操控體驗(yàn)。當(dāng)遇到特殊路況，車輛會自動切換到四輪驅(qū)動，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會根據(jù)路面狀況自動調(diào)整驅(qū)動力分配，從而為駕駛者提供更好的行駛穩(wěn)定性、操控性與通過性 。

這種智能適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，是寶馬在驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域的精妙設(shè)計(jì)。在城市平坦的柏油馬路上，寶馬X5以兩驅(qū)模式悠然前行，此時(shí)車輛的動力輸出更加側(cè)重于后輪驅(qū)動，讓操控者能感受到后輪驅(qū)動帶來的精準(zhǔn)與靈動，車輛響應(yīng)敏捷，轉(zhuǎn)向自如，仿佛與道路融為一體。

而一旦駛?cè)霃?fù)雜路況，比如遇到濕滑的路面、積雪的坡道或者泥濘的鄉(xiāng)間小道，智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)便開始大顯身手。它就像一位敏銳的感知者，能瞬間察覺到路面狀況的變化，迅速將動力合理分配到四個(gè)車輪。通過精確的算法和先進(jìn)的傳感器技術(shù)，確保每個(gè)車輪都能獲得恰到好處的驅(qū)動力，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地通過困難路段，極大地提升了通過性和行駛穩(wěn)定性，給駕駛者十足的信心。

并且，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)這種按需分配動力的特性，相比全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在不需要四輪驅(qū)動時(shí)減少了不必要的動力損耗，使得寶馬X5在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)更為出色。這意味著車主在享受出色性能和強(qiáng)大通過能力的同時(shí)，還能節(jié)省燃油成本。

總之，寶馬X5的智能適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，巧妙地平衡了日常駕駛的經(jīng)濟(jì)性與操控性，以及特殊路況下的通過性與穩(wěn)定性，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）