大通 G10 和 G20 作為上汽大通推出的兩款 MPV，在多個(gè)維度存在不同。動(dòng)力上，G10 有柴油、汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)可選，G20 僅汽油版且變速箱更優(yōu)；外觀方面，G20 更大氣、細(xì)節(jié)更精致；內(nèi)飾上，G20 的科技感與舒適性顯著提升，座椅體驗(yàn)更佳；價(jià)格上，G10 相對(duì)親民，G20 整體更高。這些差異讓兩款車各有亮點(diǎn)，消費(fèi)者可按需抉擇 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面的具體不同。G10提供了多樣化的選擇，有柴油版車型，搭載的是1.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足一些對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有較高要求或者特定使用場(chǎng)景的消費(fèi)者；汽油版則配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而G20全系搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kw ，最大扭矩350牛米，并且傳動(dòng)匹配的是來(lái)自采埃孚的8擋手自一體變速器。相比G10，G20在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校上有小幅度調(diào)整，變速箱也從6擋升級(jí)為8擋，這使得G20在動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樞砸约皳Q擋的響應(yīng)速度上都更具優(yōu)勢(shì)，駕駛起來(lái)能帶來(lái)更舒適的操控體驗(yàn)。

再看看外觀設(shè)計(jì)。雖然G10和G20實(shí)際尺寸除長(zhǎng)度外其他三項(xiàng)數(shù)據(jù)基本相同，但視覺(jué)效果上G20要更大。G20在外觀上相比G10有了大幅改進(jìn)，整體造型更加大氣。它有著封閉車頭、貫穿式燈帶、分體式前大燈等設(shè)計(jì)元素，這些新穎的設(shè)計(jì)讓G20看起來(lái)更加時(shí)尚且富有科技感，細(xì)節(jié)處理也更為精細(xì)。而G10的外觀則相對(duì)較為常規(guī)，延續(xù)老款風(fēng)格的同時(shí)，前臉換裝銀色鍍鉻點(diǎn)陣式前格柵，采用單側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門、16英寸鐵質(zhì)輪轂，展現(xiàn)出一種較為穩(wěn)重的氣質(zhì)。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的差異也十分明顯。G20的內(nèi)飾科技感和舒適度有了顯著提升。車內(nèi)功能區(qū)域進(jìn)行了重新整合，按鍵布局更加合理，操作起來(lái)更加便捷順手。在用料和做工方面也更為考究，營(yíng)造出了更顯檔次的車內(nèi)氛圍。特別是第二排座椅，為乘客提供了類似“移動(dòng)沙發(fā)”的體驗(yàn)，設(shè)計(jì)更貼合人體工程學(xué)，極大地提升了乘坐的舒適性。反觀G10的內(nèi)飾，雖然也具備MPV應(yīng)有的實(shí)用性，但在科技感和舒適性的營(yíng)造上，相較于G20確實(shí)稍遜一籌。

價(jià)格層面，兩者也有區(qū)別。G10指導(dǎo)價(jià)為10.8 - 19.08萬(wàn)，價(jià)格相對(duì)較為親民，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而G20全系價(jià)格區(qū)間為17.98 - 28.98萬(wàn)元，整體價(jià)格要高于G10 ，不過(guò)它在配置和綜合性能上的提升，也讓其具備了相應(yīng)的價(jià)值。

綜上所述，大通G10和G20這兩款MPV，憑借各自在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾和價(jià)格等方面的特點(diǎn)，展現(xiàn)出了不同的魅力。G10以多樣化的動(dòng)力選擇和相對(duì)親民的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的方案；G20則憑借升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)、大氣精致的外觀、舒適且科技感十足的內(nèi)飾，滿足了那些對(duì)品質(zhì)和體驗(yàn)有更高追求的用戶。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及個(gè)人喜好，來(lái)挑選更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）