四門(mén)隔音黑膠沒(méi)除掉一般不會(huì)有影響，不影響噪音屏蔽效果。四門(mén)隔音主要是通過(guò)在車(chē)門(mén)裝飾板內(nèi)貼專(zhuān)用隔音毯，來(lái)減少車(chē)門(mén)鈑金共振、車(chē)門(mén)裝飾板松動(dòng)及車(chē)體晃動(dòng)產(chǎn)生的噪音。若施工只為隔音，原車(chē)防水膜和膠可保留；要是為提升音響且要求較高，可撕掉原車(chē)防水膠膜更換。所以通常情況下，黑膠未除也無(wú)妨 。

從實(shí)際的隔音原理角度來(lái)看，隔音黑膠本身在車(chē)門(mén)的構(gòu)造中，其主要作用并非直接參與隔音的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。即便沒(méi)有將它除掉，新添加的隔音材料，比如專(zhuān)用隔音毯，依然能夠發(fā)揮其應(yīng)有的功效，有效地阻隔外界傳入車(chē)內(nèi)的噪音。而且，隔音黑膠的存在并不會(huì)對(duì)這些新的隔音材料的性能產(chǎn)生干擾，它們各司其職，共同維持著車(chē)內(nèi)相對(duì)安靜的環(huán)境。

再者，對(duì)于一些新車(chē)而言，本身車(chē)內(nèi)噪音就不是特別嚴(yán)重，在這種情況下，即便四門(mén)隔音黑膠沒(méi)有除掉，做四門(mén)隔音所帶來(lái)的效果提升或許也不會(huì)特別明顯。畢竟新車(chē)在設(shè)計(jì)和制造時(shí)，已經(jīng)在一定程度上考慮到了隔音問(wèn)題，所以即便黑膠還在，也不會(huì)對(duì)整體的隔音效果造成太大的沖擊。

不過(guò)，要是你對(duì)汽車(chē)音響效果有較高的追求，那么在進(jìn)行相關(guān)改裝時(shí)，情況可能就有所不同了。當(dāng)你為了提升音響效果而對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行進(jìn)一步的改裝操作時(shí)，原車(chē)的防水膠膜和黑膠或許就需要處理掉。因?yàn)樗鼈兛赡軙?huì)在一定程度上影響新的音響設(shè)備的安裝和發(fā)揮最佳性能。比如，不平整的黑膠表面可能會(huì)導(dǎo)致新的隔音材料無(wú)法完全貼合，從而影響到對(duì)音響產(chǎn)生的共鳴等噪音的抑制效果。

在進(jìn)行四門(mén)隔音施工的過(guò)程中，如果要更換新的隔音材料，是否除掉黑膠其實(shí)更多取決于個(gè)人對(duì)于施工便捷性和最終效果的綜合考量。除掉黑膠雖然可能會(huì)增加一定的施工難度和時(shí)間成本，但在某些情況下，確實(shí)能夠?yàn)樾碌母粢艉鸵繇懜难b創(chuàng)造更好的條件；而不除掉黑膠，也并非就會(huì)對(duì)整體的隔音效果帶來(lái)災(zāi)難性的影響，依然能夠滿(mǎn)足基本的隔音需求。

總之，四門(mén)隔音黑膠沒(méi)除掉對(duì)于一般的隔音需求來(lái)說(shuō)影響不大，車(chē)主可以根據(jù)自身對(duì)隔音和音響效果的具體要求，以及施工的實(shí)際情況來(lái)決定是否去除黑膠，以達(dá)到最符合自己期望的車(chē)內(nèi)環(huán)境效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）