汽車松剎車時出現咯吱聲，原因多樣，有的正常，有的則需重視。新車剎車片與剎車盤未磨合好、洗完車后剎車片受潮或有雜質進入，以及自動擋車型不在 P 或 N 檔時動力與制動力臨界點產生半摩擦聲等，多屬正常情況，磨合或處理后可改善。而剎車系統故障，如部件過度磨損、剎車卡鉗問題、潤滑不足等導致的咯吱聲，則要及時到維修店檢修。

新車階段，剎車片與剎車盤尚未達到完美貼合的狀態(tài)。它們就如同初入舞池的舞伴，還未完全熟悉彼此的節(jié)奏與步伐。在這個磨合的過程中，松剎車時產生咯吱聲是較為常見的現象。一般來說，隨著使用里程的增加，大概行駛幾百公里后，這種聲音便會逐漸消失，就像舞伴經過多次練習后配合愈發(fā)默契。

洗完車后，有時也會出現松剎車有咯吱聲的情況。這是因為剎車片受潮，剎車盤和剎車片之間又進入了雜質。想象一下，原本干凈順滑的剎車系統環(huán)境，突然混入了一些不速之客，就如同平靜的湖面投入了幾顆石子，打破了原有的寧靜。剎車片和剎車盤之間的正常摩擦狀態(tài)被打亂，咯吱聲便隨之而來。遇到這種情況，通常對剎車片進行清理，便能讓剎車系統恢復往日的安靜。

自動擋車型在特定檔位時，也會出現這類聲音。當車輛不在 P 檔或 N 檔時，發(fā)動機有動力輸出。此時踩剎車，車輪靜止不動，而當松開剎車踏板，制動力慢慢減弱，在動力和制動力處于臨界點的微妙時刻，剎車片與剎車盤之間就會產生半摩擦，從而發(fā)出咯吱聲。這就像是拔河比賽中，雙方力量接近平衡時的那種僵持與摩擦，不過這大多屬于正?，F象，無需過于擔憂。

然而，剎車系統出現故障時，也會通過咯吱聲向我們發(fā)出警示信號。比如剎車片過度磨損，當磨損到一定程度，金屬部分與剎車盤直接接觸，就會產生讓人揪心的咯吱聲。這就好比鞋子的鞋底磨穿，走路時會發(fā)出異樣的聲響。剎車盤表面如果因為過熱或者異物撞擊而變得不平整，剎車時也會產生震動和噪音，這就像道路坑洼不平，車輛行駛其上自然會顛簸作響。剎車卡鉗也可能出現問題，活塞卡住或者不靈活，會使剎車片不能正確復位，進而產生噪音，就如同機器的某個零件卡住，導致整個運轉過程出現異常。另外，剎車系統潤滑不足，比如剎車卡鉗滑動表面潤滑不夠，也會產生摩擦聲，就像門軸缺少潤滑油，開關門時會發(fā)出刺耳的聲音。

總之，汽車松剎車時的咯吱聲背后有著多種原因。正常情況帶來的咯吱聲，我們只需耐心等待或簡單處理即可；而故障引發(fā)的咯吱聲，就如同汽車發(fā)出的“求救信號”，需要我們及時響應，送往專業(yè)維修店進行全面檢查與維修，以確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）