17款二手勝達(dá)價(jià)格很低，主要是因?yàn)槠浔Ｖ德瘦^低。勝達(dá)作為北京現(xiàn)代旗下的中型SUV，前五年保值率分別為69.17%、62.88%、54.67%、46.35%、41.33% ，前三年保值率低于60%的平均水平。而保值率通常受品牌、車型等多種因素影響，其中品牌因素對(duì)勝達(dá)保值率的影響較為顯著。正因如此，17款二手勝達(dá)在二手車市場(chǎng)上價(jià)格也就比較低了 。

品牌在汽車保值率的影響因素中占據(jù)著重要地位。北京現(xiàn)代雖然是知名汽車品牌，但在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，眾多豪華品牌與新興品牌不斷崛起，市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪愈發(fā)激烈。北京現(xiàn)代面臨著較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，這在一定程度上影響了消費(fèi)者對(duì)其品牌的預(yù)期和認(rèn)可度。相比一些品牌形象更為高端、口碑更為穩(wěn)固的汽車品牌，北京現(xiàn)代品牌的影響力在消費(fèi)者心中的權(quán)重有所下降，進(jìn)而使得勝達(dá)車型在二手車交易市場(chǎng)中缺乏強(qiáng)大的品牌支撐力，導(dǎo)致其保值率受到牽連。

車型方面，汽車市場(chǎng)的更新?lián)Q代速度極快，新車型如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。隨著時(shí)間推移，17款勝達(dá)的設(shè)計(jì)、配置以及技術(shù)等方面逐漸顯得相對(duì)陳舊。與新推出的同級(jí)別車型相比，它在外觀時(shí)尚度、智能科技配置以及動(dòng)力性能優(yōu)化等方面可能不再具備優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者往往更傾向于選擇更新、更具吸引力的車型，這使得17款二手勝達(dá)在二手車市場(chǎng)上的需求降低，供大于求的局面也進(jìn)一步拉低了其價(jià)格。

不過，雖然17款二手勝達(dá)價(jià)格低主要是因?yàn)楸Ｖ德实停@并不代表它沒有自身的優(yōu)勢(shì)和價(jià)值。對(duì)于預(yù)算有限但又有購車需求的消費(fèi)者來說，較低的價(jià)格反而是一個(gè)機(jī)會(huì)。在購買時(shí)，只要能夠綜合考量車輛的實(shí)際使用情況、保養(yǎng)維護(hù)記錄以及是否存在事故歷史等因素，依然有可能挑選到一輛性價(jià)比不錯(cuò)的二手勝達(dá)。

總之，17款二手勝達(dá)價(jià)格低是品牌影響力下滑以及車型競(jìng)爭(zhēng)力下降導(dǎo)致保值率降低的結(jié)果。但這一情況也為一些消費(fèi)者提供了以較低成本購車的選擇，只要謹(jǐn)慎挑選，依然能讓二手勝達(dá)發(fā)揮出它應(yīng)有的價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）