當(dāng)左后輪轂發(fā)熱并伴有焦味時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查，可能是剎車(chē)頻繁、剎車(chē)分泵回位異常、軸承磨損嚴(yán)重等原因?qū)е拢栳槍?duì)性解決。剎車(chē)頻繁會(huì)使剎車(chē)系統(tǒng)熱量大增，輪轂溫度上升，日常駕駛應(yīng)減少剎車(chē)使用；剎車(chē)分泵回位異常多因剎車(chē)油久未更換，需到專(zhuān)業(yè)維修店檢修；軸承磨損嚴(yán)重會(huì)讓摩擦加劇，產(chǎn)生過(guò)多熱量，這種情況要及時(shí)前往 4S 店處理。

首先，就剎車(chē)頻繁這一原因來(lái)說(shuō)，在日常行車(chē)過(guò)程中，頻繁地踩剎車(chē)會(huì)讓剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間持續(xù)摩擦，從而產(chǎn)生大量的熱量。這些熱量會(huì)不斷傳遞到輪轂上，致使輪轂溫度急劇升高。想象一下，就如同我們快速地反復(fù)摩擦雙手，雙手會(huì)迅速發(fā)熱一樣。這種情況下，我們可以在駕駛時(shí)提前預(yù)判路況，比如看到前方路口信號(hào)燈即將變紅，提前松開(kāi)油門(mén)踏板，利用車(chē)輛的慣性滑行，讓車(chē)速自然降低，還可以通過(guò)合理?yè)Q擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來(lái)輔助減速，以此減少不必要的剎車(chē)操作。

其次，剎車(chē)分泵回位異常也是常見(jiàn)因素。剎車(chē)油長(zhǎng)期不更換，它的性能會(huì)逐漸下降，其中的水分和雜質(zhì)可能會(huì)導(dǎo)致分泵內(nèi)部零件生銹，就像金屬在潮濕的環(huán)境中容易生銹一樣。此外，制動(dòng)分泵油管也可能會(huì)被堵塞。這些問(wèn)題都會(huì)使得剎車(chē)分泵不能正常回位，剎車(chē)始終處于部分制動(dòng)的狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致輪轂持續(xù)發(fā)熱并產(chǎn)生焦味。當(dāng)懷疑是這個(gè)原因時(shí)，專(zhuān)業(yè)維修店有著專(zhuān)業(yè)的工具和技術(shù)人員，他們能夠?qū)x車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查，準(zhǔn)確判斷出是分泵內(nèi)部零件生銹還是油管堵塞，然后進(jìn)行針對(duì)性的維修，比如清洗或更換相關(guān)零件，確保剎車(chē)分泵能夠正常回位。

再者，軸承磨損嚴(yán)重也會(huì)引發(fā)此類(lèi)現(xiàn)象。輪轂軸承就像是汽車(chē)輪轂的“關(guān)節(jié)”，起著支撐和連接的重要作用。當(dāng)軸承磨損嚴(yán)重時(shí)，其內(nèi)部的滾珠或滾柱與軸承座之間的配合間隙會(huì)增大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力也會(huì)顯著增加。過(guò)多的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，熱量傳遞到輪轂上，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱和焦味。4S 店在處理這種問(wèn)題時(shí)，會(huì)使用專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備來(lái)確定軸承的磨損程度，然后更換新的、符合規(guī)格的輪轂軸承，恢復(fù)車(chē)輛的正常運(yùn)行狀態(tài)。

總之，當(dāng)左后輪轂出現(xiàn)發(fā)熱并伴有焦味的情況時(shí)，這是車(chē)輛在向我們發(fā)出警示信號(hào)。上述這些常見(jiàn)原因都需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)采取正確的處理方式，這樣才能保障車(chē)輛的安全性能，讓我們的行車(chē)之旅更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）