轎車發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)燈光變暗、電瓶易損、皮帶異常、啟動(dòng)困難、充電燈亮以及電瓶虧電等癥狀。發(fā)電機(jī)不發(fā)電，車輛用電僅靠電瓶，電力不足會(huì)使車燈和儀表盤燈光黯淡；皮帶因異常摩擦升溫甚至產(chǎn)生焦味；電瓶持續(xù)虧電，啟動(dòng)愈發(fā)困難，充電燈也會(huì)亮起提示故障。這些癥狀提醒著車主發(fā)電機(jī)可能出現(xiàn)問題。

首先，燈光方面的變化十分明顯。正常情況下，車輛的燈光應(yīng)該是明亮且穩(wěn)定的。但當(dāng)發(fā)電機(jī)不發(fā)電后，由于電瓶的電量得不到及時(shí)補(bǔ)充，隨著電量的消耗，燈光會(huì)逐漸失去往日的亮度。無論是前大燈，在夜間行駛時(shí)無法為你提供清晰的照明視野，還是儀表盤上的各種指示燈，都變得黯淡無光，難以讓你清楚地獲取車輛的信息。這種燈光的變化就像是一個(gè)無聲的警報(bào)，在告訴你車輛的電力系統(tǒng)出現(xiàn)了異常。

其次，電瓶的狀態(tài)也會(huì)出現(xiàn)異常。發(fā)電機(jī)的主要作用之一就是為電瓶充電，維持電瓶的電量。一旦發(fā)電機(jī)停止工作，電瓶只能不斷地輸出電量，卻無法得到補(bǔ)充。長(zhǎng)時(shí)間這樣的話，電瓶就會(huì)過度放電，這對(duì)電瓶的壽命有著極大的損害，使其更容易損壞。而且，過度放電后的電瓶，其性能也會(huì)大幅下降，無法為車輛提供足夠的電力支持，進(jìn)一步影響車輛的正常運(yùn)行。

再者，皮帶的狀況也不容小覷。發(fā)電機(jī)不發(fā)電，可能會(huì)導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)不自由轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。皮帶與相關(guān)部件之間的摩擦力會(huì)發(fā)生改變，異常的摩擦?xí)沟闷У臏囟燃眲∩摺Ｄ憧赡軙?huì)在駕駛過程中聞到一股橡膠燃燒的氣味，這就是皮帶因過熱而產(chǎn)生的現(xiàn)象。如果不及時(shí)處理，皮帶可能會(huì)斷裂，進(jìn)而引發(fā)更多的問題，嚴(yán)重影響車輛的正常行駛。

另外，啟動(dòng)困難也是發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)常見的癥狀。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)不工作，電瓶虧電，而啟動(dòng)車輛需要足夠的電力來驅(qū)動(dòng)起動(dòng)機(jī)。當(dāng)電瓶電量不足時(shí)，起動(dòng)機(jī)就無法獲得足夠的動(dòng)力，導(dǎo)致車輛啟動(dòng)變得異常困難。有時(shí)候，即使車輛能夠啟動(dòng)，也可能會(huì)出現(xiàn)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等問題，這是因?yàn)殡娏Σ蛔阌绊懥税l(fā)動(dòng)機(jī)的正常點(diǎn)火和運(yùn)行。同時(shí)，車輛的故障碼系統(tǒng)也可能會(huì)檢測(cè)到異常，從而在儀表盤上顯示出各種故障碼，提示車主車輛存在問題。

最后，關(guān)于電瓶虧電的情況，這是一個(gè)較為直觀的癥狀。在發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)，用萬用表測(cè)量電瓶的輸出電壓，應(yīng)該在13.5 - 14.2V左右。但當(dāng)發(fā)電機(jī)不發(fā)電后，電瓶無法得到充電，其輸出電壓會(huì)逐漸降低。啟動(dòng)后測(cè)量，如果輸出電壓在13V以下，就說明電瓶處于不充電的狀態(tài)，也就是發(fā)電機(jī)不能為其充電了。

總之，轎車發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，車輛會(huì)在多個(gè)方面出現(xiàn)明顯的癥狀。從燈光的變化到電瓶的異常，從皮帶的狀況到啟動(dòng)的困難，以及電瓶虧電等，這些癥狀相互關(guān)聯(lián)，共同反映出發(fā)電機(jī)可能存在故障。車主們一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，就應(yīng)該及時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的正常運(yùn)行和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）