被水泡過(guò)的鉛酸電池能否使用不能一概而論，要視具體情況而定。若只是短時(shí)間被蒸餾水浸泡，晾干后通常可正常使用；密閉閥控式蓄電池非長(zhǎng)時(shí)間浸泡，有問(wèn)題也大多能維修。但若是非免維護(hù)鉛酸電池長(zhǎng)時(shí)間被含雜質(zhì)的水浸泡，電解液易被污染，會(huì)出現(xiàn)自放電嚴(yán)重等問(wèn)題，甚至完全泡水2 - 3天基本就報(bào)廢了。所以需綜合判斷其能否繼續(xù)使用 。

當(dāng)鉛酸電池被蒸餾水浸泡時(shí)，情況相對(duì)樂(lè)觀。蒸餾水較為純凈，幾乎不含有會(huì)對(duì)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)和化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生不良影響的雜質(zhì)。如果只是短時(shí)間浸泡在蒸餾水中，電池本身的化學(xué)性質(zhì)和性能不會(huì)發(fā)生明顯改變。只要將電池?fù)瞥?，放在通風(fēng)良好的地方自然晾干，或者用干凈的布擦干表面水分，它大概率可以繼續(xù)正常工作，為車輛提供穩(wěn)定的電力支持。

而密閉閥控式蓄電池具有一定的防護(hù)優(yōu)勢(shì)。即使并非長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中，萬(wàn)一出現(xiàn)一些問(wèn)題，大多也能通過(guò)專業(yè)的維修手段得以解決。這是因?yàn)槠涮厥獾慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和密封性能，在一定程度上抵御了水分的侵入，降低了電池內(nèi)部元件受損的風(fēng)險(xiǎn)。

然而，非免維護(hù)鉛酸電池就相對(duì)“脆弱”一些。一旦長(zhǎng)時(shí)間被普通自來(lái)水或者含雜質(zhì)的水浸泡，麻煩就接踵而至了。這些雜質(zhì)會(huì)隨著水分進(jìn)入電池內(nèi)部，污染原本純凈的電解液。電解液被污染后，電池的自放電現(xiàn)象會(huì)變得嚴(yán)重，原本儲(chǔ)存的電量會(huì)在不經(jīng)意間慢慢流失。同時(shí)，極板也會(huì)受到腐蝕，這會(huì)大大縮短電池的使用壽命，影響其充放電性能，導(dǎo)致電池?zé)o法正常工作。要是電池完全浸泡在水里長(zhǎng)達(dá)2 - 3天，那基本上就無(wú)力回天了，內(nèi)部的化學(xué)平衡被徹底打破，各個(gè)部件嚴(yán)重受損，很難再修復(fù)到可使用的狀態(tài)。

綜上所述，鉛酸電池被水泡后，我們要謹(jǐn)慎對(duì)待。不同類型的鉛酸電池以及浸泡時(shí)間和水質(zhì)等因素，都會(huì)對(duì)電池能否繼續(xù)使用產(chǎn)生重要影響。在遇到這種情況時(shí)，我們要冷靜判斷，及時(shí)采取正確的處理措施。如果自己不確定電池的具體狀況，最好咨詢專業(yè)的維修人員，避免因不當(dāng)操作造成更大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）