名爵 6 搭載的變速箱品牌多樣，包括上汽和通用共同研發(fā)的、愛(ài)信品牌的以及手動(dòng)變速箱等。不同品牌變速箱各有特點(diǎn)，上汽和通用共同研發(fā)的 TST 7 速雙離合自動(dòng)變速箱應(yīng)用廣泛；愛(ài)信雙離合變速箱換擋快速順暢；手動(dòng)變速箱則能帶來(lái)更多駕駛操控樂(lè)趣。因車(chē)型配置差異，變速箱品牌不同，滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣化的需求。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)上汽和通用共同研發(fā)的TST 7速雙離合自動(dòng)變速箱。這可是一款在中國(guó)生產(chǎn)且應(yīng)用廣泛的變速箱，上汽旗下的上汽榮威以及上汽通用五菱的部分車(chē)型也有使用。它屬于DCT類(lèi)型的干式雙離合變速箱，為不少名爵6的車(chē)主帶來(lái)獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

而愛(ài)信品牌的雙離合變速箱在名爵6上也有出色表現(xiàn)。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)，一個(gè)離合器控制奇數(shù)擋，另一個(gè)控制偶數(shù)擋。在換擋過(guò)程中，一個(gè)離合器分離當(dāng)前擋位，另一個(gè)預(yù)先結(jié)合下一個(gè)擋位，如此巧妙的配合實(shí)現(xiàn)了快速、順暢換擋，極大提升了駕駛的舒適性和流暢性。

此外，部分名爵6車(chē)型還搭載了6擋手動(dòng)變速箱。對(duì)于熱衷于駕駛操控的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，手動(dòng)變速箱無(wú)疑是最佳選擇。它能讓駕駛者更加直接地掌控車(chē)輛的動(dòng)力輸出，根據(jù)不同的路況和駕駛需求自由換擋，帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的駕駛操控樂(lè)趣，仿佛駕駛者與車(chē)輛之間建立了更緊密的聯(lián)系。

上汽集團(tuán)自主研發(fā)的DM21變速器也值得一提，它作為第三代產(chǎn)品，傳動(dòng)效率高達(dá)97%，還有獨(dú)特的三腔獨(dú)立冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)，這不僅提升了動(dòng)力傳輸?shù)男?，還在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

名爵6多種變速箱品牌的應(yīng)用，無(wú)論是追求科技感與舒適性的自動(dòng)變速箱，還是鐘情于操控樂(lè)趣的手動(dòng)變速箱，都能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的喜好和需求，讓每一位駕駛者都能找到屬于自己的駕駛節(jié)奏，盡情享受名爵6帶來(lái)的獨(dú)特駕駛魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）