2014 年的車年審時間間隔需根據(jù)車輛類型而定。若是家用非營運小型、微型載客汽車，在 2020 年之前每兩年申領一次年檢標志（免上線檢測），2020 年起每年上線檢測一次，2028 年起每半年上線檢測一次；營運載客汽車 5 年內(nèi)每年年審一次，超過 5 年每 6 個月一次；載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車 10 年內(nèi)每年一次，超過 10 年每 6 個月一次。不同類型車輛年審周期不同，車主需依規(guī)定按時審驗。

對于家用非營運小型、微型載客汽車，新車自注冊登記之日起的6年內(nèi)，雖然免于上線年檢，但每2年車主還是應前往交管部門申領貼紙和年檢標志，并完成備案。這一規(guī)定既考慮到新車在初期質(zhì)量相對可靠，減少了車主的時間和精力消耗，又通過定期申領標志的方式確保車輛信息的有效管理。

在2020年到2028年期間，這類汽車每年都要上線進行檢測。上線檢測能夠更全面、準確地檢查車輛的各項性能指標，如尾氣排放是否達標、制動系統(tǒng)是否靈敏、燈光是否正常等，保證車輛始終處于安全可靠的運行狀態(tài)。

而到了2028年之后，鑒于車輛使用年限增長，零部件老化等問題可能增多，為了保障行車安全和道路秩序，每半年就要上線檢測一次。

營運載客汽車由于其使用頻率高、承載人員多，安全責任重大，所以在5年內(nèi)每年都要進行年審。這樣可以及時發(fā)現(xiàn)并處理車輛在頻繁使用過程中出現(xiàn)的各種潛在問題，確保乘客的生命安全。超過5年之后，車輛的磨損和故障風險增加，因此每6個月就需要進行一次嚴格的檢測。

載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車，在10年內(nèi)每年進行一次年審。載貨汽車運輸貨物，其車況好壞關(guān)乎貨物安全和道路通行順暢；大型、中型非營運載客汽車同樣涉及眾多乘客的安危。因此，每年一次的檢測能保證車輛在關(guān)鍵性能方面符合安全標準。當車輛使用超過10年，零部件老化加劇，各種隱患增多，所以此后每6個月就要進行一次檢測。

總之，不同類型的2014年車輛，因其使用性質(zhì)、行駛里程、承載人員或貨物等因素的差異，有著不同的年審周期。車主們需要準確了解自己車輛所屬類型對應的年審規(guī)定，嚴格按照要求及時進行年審，這不僅是對自身和他人生命財產(chǎn)安全負責，也是維護良好交通秩序和保障道路交通安全的必要之舉 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）