換17寸輪轂后能否通過年審不能一概而論。若車輛原本就是17寸輪轂，更換同尺寸的其他款式，通常能順利通過年審，因為這基本維持了車輛外觀的一致性。可要是把原本非17寸的輪轂換成17寸，改變了車輛外觀，與行駛證登記不符，大概率無法通過年審。所以，換17寸輪轂?zāi)懿荒苓^審，關(guān)鍵在于是否與原輪轂尺寸一致 。

從法律法規(guī)層面來講，我國現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》明確指出，對已領(lǐng)牌照的機動車進行車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)等方面的改變，或者更換車架、車身、發(fā)動機等重要部件，車主都必須向車管所申請變更登記。雖然規(guī)定中沒有直接將輪轂尺寸變更單獨羅列出來，但從整體的管理思路來看，改變輪轂尺寸也屬于對車輛外觀和結(jié)構(gòu)的一種改變。當(dāng)你把非17寸輪轂換成17寸時，這已經(jīng)超出了允許的范圍，如果沒有提前進行變更登記，就不符合法律規(guī)定，自然不能通過年審。

除了法規(guī)要求，安全性也是年審考量的重要因素。更換不同尺寸的輪轂，比如從較小尺寸換成17寸，可能會帶來一系列安全隱患。強行安裝17寸輪轂后，輪胎和輪轂之間的作用力會發(fā)生變化，可能遠(yuǎn)小于正常要求值。在車輛制動或加速時，輪胎和輪轂容易發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，極端情況下會導(dǎo)致輪胎脫離輪轂，尤其是在轉(zhuǎn)彎時，這種危險情況發(fā)生的可能性會更高。而年審的目的之一就是確保車輛處于安全狀態(tài)，存在安全隱患的改裝車輛顯然無法通過審核。

此外，更換輪轂對車輛的整體性能也有影響。更大尺寸的輪轂會增加車輛的重量，這不僅會影響燃油經(jīng)濟性，使車輛的油耗增加，還會影響加速性能和剎車靈敏性。比如原本車輛的剎車系統(tǒng)是按照原輪轂尺寸和輪胎參數(shù)進行調(diào)校的，更換輪轂后，剎車距離可能會變長，這對于行車安全來說是不利的。而車輛年檢是對車輛整體性能的一次綜合檢查，這些性能上的改變也可能導(dǎo)致無法通過年審。

不過，在一些大城市，年檢管理的尺度可能相對寬松一些，存在僥幸通過的可能。但這并不代表這種行為是被允許的，而且各地的管理標(biāo)準(zhǔn)也在不斷完善和嚴(yán)格化。

綜上所述，換17寸輪轂后能否通過年審要視具體情況而定。為了避免不必要的麻煩，在更換輪轂之前，一定要充分了解相關(guān)法律法規(guī)和車輛性能要求。如果是更換同尺寸的17寸輪轂，可以放心進行。若是更改輪轂尺寸，務(wù)必提前向車管所申請變更登記，獲得批準(zhǔn)后再進行更換，這樣才能確保車輛順利通過年審，同時保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）