自動(dòng)擋汽車抖動(dòng)換擋，原因涵蓋多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)使燃燒不充分，影響動(dòng)力輸出進(jìn)而導(dǎo)致?lián)Q擋抖動(dòng)；燃油系統(tǒng)故障，像燃油泵、噴油嘴等問題致使燃油供應(yīng)不穩(wěn)，也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象；空氣進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)狀況，例如空氣濾清器堵塞等影響燃燒效果，同樣可能造成抖動(dòng)換擋；此外，傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、輪胎等部件的異常，以及駕駛習(xí)慣不良等，都可能讓自動(dòng)擋汽車換擋時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。

具體來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是較為常見的原因之一。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，在冷啟動(dòng)時(shí)，噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，使得混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)變得困難。只有當(dāng)被積碳吸附的汽油達(dá)到飽和后，多余的汽油才容易進(jìn)入氣缸，而此時(shí)吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，導(dǎo)致混合氣變濃，可燃混合氣的比例不穩(wěn)定，最終造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，進(jìn)而影響到換擋時(shí)的平穩(wěn)性。而且溫度越低，冷啟動(dòng)需要的油量越大，積碳對(duì)冷啟動(dòng)和換擋抖動(dòng)的影響也就越明顯。

燃油系統(tǒng)方面，燃油泵出現(xiàn)故障可能無(wú)法正常提供穩(wěn)定的燃油壓力，噴油嘴堵塞或故障會(huì)導(dǎo)致噴油不均勻，油路如果存在問題使燃油供應(yīng)時(shí)斷時(shí)續(xù)，這些情況都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足且穩(wěn)定的燃油供應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出自然會(huì)受到影響，在換擋過(guò)程中就容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)也不容忽視?？諝鉃V清器堵塞時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，會(huì)使燃燒不充分；進(jìn)氣歧管若存在漏氣問題，也會(huì)干擾正常的進(jìn)氣量，影響燃燒效果。發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程不理想，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，換擋時(shí)就可能伴隨抖動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)中，變速器的零件以及離合器的磨損是不可小覷的因素。變速器零件磨損后，其工作的精度和穩(wěn)定性會(huì)下降，動(dòng)力傳遞過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況。離合器作為動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵部件，一旦磨損或損壞，在換擋時(shí)就無(wú)法順暢地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞與切斷，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。

車輛懸掛系統(tǒng)的零件如果出現(xiàn)磨損或損壞，會(huì)降低車輛行駛的穩(wěn)定性。在換擋過(guò)程中，這種不穩(wěn)定可能會(huì)被放大，讓駕乘人員明顯感覺到車輛的抖動(dòng)。

輪胎問題同樣會(huì)引發(fā)換擋抖動(dòng)。輪胎平衡不好，在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生異常的震動(dòng)，這種震動(dòng)在換擋時(shí)可能會(huì)更加明顯；輪胎氣壓不足或者磨損嚴(yán)重，不僅會(huì)影響車輛的行駛性能，也可能導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

駕駛習(xí)慣對(duì)車輛換擋表現(xiàn)也有影響。頻繁地急加速和急減速，會(huì)讓車輛的動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)承受較大的沖擊，久而久之可能導(dǎo)致相關(guān)部件出現(xiàn)問題，進(jìn)而在換擋時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。

另外，自動(dòng)變速器油液?jiǎn)栴}也可能導(dǎo)致抖動(dòng)換擋。油液不足會(huì)影響變速器內(nèi)部部件的潤(rùn)滑和液壓系統(tǒng)的正常工作，油液質(zhì)量差也無(wú)法提供良好的工作環(huán)境，導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢而引發(fā)抖動(dòng)。傳感器故障也不容忽視，傳感器負(fù)責(zé)向車輛控制單元傳遞各種信息，如果出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致?lián)Q擋不準(zhǔn)確，引起抖動(dòng)。車輛控制單元（ECU）中控制自動(dòng)變速器的程序若存在問題，也就是軟件問題，同樣可能導(dǎo)致?lián)Q擋抖動(dòng)。

總之，自動(dòng)擋汽車抖動(dòng)換擋是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于車主在遇到問題時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并找到解決辦法，確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）