行車記錄儀在不使用時(shí)一般不會(huì)記錄，但具備停車監(jiān)控功能的產(chǎn)品在特定情形下可以記錄。正常狀況下，車輛熄火后不再給行車記錄儀供電，它便停止工作。而帶有停車監(jiān)控功能的記錄儀，在車身遭受碰撞或檢測(cè)到車前物體移動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)喚醒開啟記錄，不過依靠自身鋰電池記錄時(shí)間較短，使用汽車電瓶供電雖可持續(xù)記錄，卻會(huì)消耗電瓶電量。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)行車記錄儀處于普通模式，也就是不具備停車監(jiān)控功能時(shí)，車輛一旦熄火斷電，它就如同失去動(dòng)力的機(jī)器，停止了記錄工作。因?yàn)榇藭r(shí)沒有了電力來(lái)源，它的各項(xiàng)功能也隨之停止運(yùn)轉(zhuǎn)，就像夜晚來(lái)臨，燈光失去了電源而熄滅一樣。

而那些擁有停車監(jiān)控功能的行車記錄儀則是另一番景象。在車輛熄火后，它們并不會(huì)完全“沉睡”，而是進(jìn)入一種低能耗的休眠狀態(tài)。這種狀態(tài)下，它們就像一個(gè)警惕的衛(wèi)士，雖然看似安靜，但始終保持著對(duì)周圍環(huán)境的“感知”。一旦車身受到碰撞，哪怕是輕微的震動(dòng)，或者檢測(cè)到前方有物體移動(dòng)，記錄儀就會(huì)立刻被喚醒，迅速開啟監(jiān)控功能，將周圍發(fā)生的一切清晰地記錄下來(lái)。

不過，這種停車監(jiān)控功能在供電方面存在一些特點(diǎn)。如果依靠記錄儀自身的鋰電池供電，由于鋰電池容量有限，能夠支持記錄的時(shí)間比較短暫，就像一個(gè)小容量的充電寶，電量很快就會(huì)耗盡。要是使用汽車電瓶供電，雖然可以保證記錄儀持續(xù)記錄，但這無(wú)疑是在消耗汽車電瓶的電量。長(zhǎng)時(shí)間這樣使用，就可能導(dǎo)致電瓶電量耗盡，最終使得汽車無(wú)法正常啟動(dòng)，就像人過度勞累后失去了活力一樣。

總之，行車記錄儀在不使用時(shí)的記錄情況因功能而異。普通的記錄儀在車輛熄火后就停止記錄，而具備停車監(jiān)控功能的記錄儀雖能在特定情況下繼續(xù)發(fā)揮作用，但也面臨著供電時(shí)間和電量消耗等問題。車主在選擇和使用行車記錄儀時(shí)，需要根據(jù)自身需求來(lái)合理考量這些因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）