英朗的方向盤不能自動(dòng)回正，可能是外轉(zhuǎn)向機(jī)故障、螺旋調(diào)整過(guò)緊、輪胎磨損、前束或傾角不準(zhǔn)等原因?qū)е?。外轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)故障或螺旋調(diào)整過(guò)緊，會(huì)影響方向盤回正的順暢度；輪胎過(guò)度磨損，尤其是內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重時(shí)，會(huì)破壞車輛行駛穩(wěn)定性，干擾回正；前束或傾角不準(zhǔn)確，使車輪角度異常，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤無(wú)法正?；卣?。

當(dāng)出現(xiàn)外轉(zhuǎn)向機(jī)故障或螺旋調(diào)整過(guò)緊的情況時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作會(huì)受到阻礙。轉(zhuǎn)向機(jī)作為汽車轉(zhuǎn)向的重要部件，一旦出現(xiàn)故障，動(dòng)力傳輸就會(huì)受到影響，方向盤回正自然也變得困難。而間隙螺旋如果調(diào)整得過(guò)緊，就如同給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)套上了一層枷鎖，使得方向盤在回正過(guò)程中受到額外的阻力。這種情況下，可前往汽修廠，讓專業(yè)人員放松間隙螺旋，并根據(jù)情況涂抹適量的潤(rùn)滑油，以減少部件之間的摩擦。要是外轉(zhuǎn)向機(jī)故障嚴(yán)重，那就只能更換新的外轉(zhuǎn)向機(jī)，讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

輪胎磨損也是導(dǎo)致英朗方向盤不能自動(dòng)回正的常見(jiàn)原因。輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其磨損情況對(duì)車輛的行駛性能有著至關(guān)重要的影響。當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重，特別是內(nèi)側(cè)磨損較大時(shí)，輪胎的抓地力和平衡性都會(huì)受到破壞。在車輛行駛過(guò)程中，這種不平衡會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏，從而使方向盤難以自動(dòng)回正。此時(shí)，為了確保行車安全和恢復(fù)方向盤的正常回正功能，應(yīng)及時(shí)到 4S 店更換輪胎，并進(jìn)行全面的輪胎保養(yǎng)。

前束或傾角不準(zhǔn)同樣會(huì)給方向盤回正帶來(lái)麻煩。前束和傾角是汽車四輪定位中的重要參數(shù)，它們直接決定了車輪的角度和車輛的行駛方向。如果前束或傾角不準(zhǔn)確，車輪在行駛過(guò)程中就無(wú)法保持正確的軌跡，車輛可能會(huì)出現(xiàn)跑偏、抖動(dòng)等問(wèn)題，方向盤也就無(wú)法順利地自動(dòng)回正。遇到這種情況，需要將車輛開(kāi)到汽修廠，由專業(yè)的技術(shù)人員使用專業(yè)設(shè)備對(duì)四個(gè)輪胎進(jìn)行重新定位，精確調(diào)整前束值，讓車輪恢復(fù)到正確的角度，從而解決方向盤不能自動(dòng)回正的問(wèn)題。

此外，還有一些其他潛在因素也可能影響英朗方向盤的自動(dòng)回正。比如輪胎氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增加，進(jìn)而影響方向盤的回正；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺油或漏油，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向部件之間的潤(rùn)滑不足，增加磨損和阻力，也可能導(dǎo)致方向盤回正困難。

總之，英朗方向盤不能自動(dòng)回正可能是由多種原因造成的。這些問(wèn)題涉及到車輛的不同部件和系統(tǒng)，每個(gè)原因都有其對(duì)應(yīng)的解決方法。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主不應(yīng)盲目自行處理，最好將車輛送到專業(yè)的汽修廠或 4S 店，由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員進(jìn)行全面檢查和準(zhǔn)確診斷，針對(duì)具體問(wèn)題采取有效的解決措施，以確保車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)正常，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）