使用阿特茲的自適應(yīng)巡航功能，需先讓車(chē)速達(dá)到 30km/h 以上，按下 SET 鍵設(shè)定目標(biāo)車(chē)速，通過(guò)車(chē)距調(diào)節(jié)按鈕及“+”“-”鍵設(shè)置跟車(chē)距離，利用 CAN 鍵取消、RES 鍵恢復(fù)巡航，并用方向盤(pán)右側(cè)加減符號(hào)按鍵調(diào)節(jié)車(chē)速。阿特茲的自適應(yīng)巡航基于傳統(tǒng)巡航優(yōu)化，行駛中傳感器協(xié)同工作，自動(dòng)調(diào)整車(chē)速保持安全車(chē)距。這一系列操作，讓駕駛更加輕松舒適 。

具體而言，當(dāng)你駕駛阿特茲在路況良好且適合使用該功能的道路上，車(chē)速提升至 30km/h 以上后，按下 SET 鍵，此時(shí)便設(shè)定好了目標(biāo)車(chē)速，自適應(yīng)巡航功能也隨之啟動(dòng)。這個(gè)目標(biāo)車(chē)速?zèng)Q定了車(chē)輛在巡航狀態(tài)下的行駛速度。

而跟車(chē)距離的設(shè)置也十分關(guān)鍵。按下專(zhuān)門(mén)的車(chē)距調(diào)節(jié)按鈕后，再借助 “+” 和 “-” 鍵，你可以根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，靈活地設(shè)置與前車(chē)的安全距離?！?” 鍵會(huì)增加跟車(chē)距離，使車(chē)輛與前車(chē)保持更遠(yuǎn)的間距；“-” 鍵則會(huì)縮短距離，不過(guò)也要確保設(shè)置的距離在安全范圍內(nèi)。

在行駛過(guò)程中，如果遇到一些特殊情況，比如前方出現(xiàn)臨時(shí)的交通管制需要暫停巡航，你可以按下 CAN 鍵，這樣自適應(yīng)巡航功能就會(huì)被取消，車(chē)輛回到正常的駕駛狀態(tài)。要是之后路況恢復(fù)正常，你希望繼續(xù)之前的巡航狀態(tài)，只需按下 RES 鍵，車(chē)輛就會(huì)恢復(fù)到之前設(shè)定的巡航速度和跟車(chē)距離狀態(tài)，繼續(xù)輕松前行。

另外，方向盤(pán)右側(cè)的加減符號(hào)按鍵有著重要作用。當(dāng)你覺(jué)得當(dāng)前設(shè)定的巡航車(chē)速不太合適時(shí)，無(wú)論是想要提高車(chē)速還是降低車(chē)速，都可以通過(guò)這兩個(gè)按鍵輕松實(shí)現(xiàn)?！?” 鍵能讓車(chē)速逐步增加，每次按下都會(huì)按照一定的幅度提升車(chē)速；“-” 鍵則相反，按下后車(chē)速會(huì)相應(yīng)降低，為你提供了便捷的車(chē)速調(diào)節(jié)方式。

阿特茲的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)并非簡(jiǎn)單的設(shè)定操作，其背后是一系列先進(jìn)技術(shù)的支持。它是在傳統(tǒng)巡航控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)的成果。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器（雷達(dá)）如同敏銳的眼睛，持續(xù)不斷地掃描前方道路，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與前車(chē)的距離變化；輪速傳感器則像精準(zhǔn)的測(cè)速儀，時(shí)刻采集車(chē)速信息，兩者協(xié)同工作，確保車(chē)輛能夠根據(jù)前方路況和車(chē)速的變化，自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，始終保持與前車(chē)的安全距離。

總之，阿特茲的自適應(yīng)巡航功能為駕駛者帶來(lái)了極大的便利。合理使用這些操作按鈕，駕駛者在長(zhǎng)途駕駛等場(chǎng)景中可以減輕駕駛負(fù)擔(dān)，讓駕駛過(guò)程不再那么疲憊，在保證行車(chē)安全的同時(shí)，也提升了駕駛的舒適性和愉悅感 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）