帕薩特起步時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因較為多樣。可能是機(jī)械部件問(wèn)題，像傳動(dòng)軸間隙大、離合器磨損、剎車系統(tǒng)有異物等，部件間的摩擦與碰撞會(huì)產(chǎn)生異響；也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)方面的狀況，比如內(nèi)部積碳過(guò)多、皮帶問(wèn)題等，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)聲；還有可能是底盤懸掛老化、輪轂問(wèn)題等引發(fā)。這些因素在起步瞬間，因車輛狀態(tài)改變而讓異響凸顯出來(lái) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)機(jī)械部件方面。傳動(dòng)軸間隙過(guò)大且潤(rùn)滑不佳時(shí)，起步階段扭矩輸出較大，就會(huì)使得部件間產(chǎn)生摩擦從而發(fā)出吱吱聲。這種情況需要對(duì)傳動(dòng)軸間隙進(jìn)行合理調(diào)整，必要時(shí)更換部件，并且要定期使用潤(rùn)滑油進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，在維修裝配過(guò)程中也務(wù)必仔細(xì)。離合器方面，如果磨損嚴(yán)重或者分離軸承出現(xiàn)問(wèn)題，起步時(shí)同樣會(huì)出現(xiàn)異響。此時(shí)就需要對(duì)離合器進(jìn)行全面檢查，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行維修或者更換。

剎車系統(tǒng)也可能是“罪魁禍?zhǔn)住敝弧Ｔ谀戏酱呵锛竟?jié)，氣候潮濕多雨，剎車盤很容易生銹，這就可能導(dǎo)致起步時(shí)發(fā)出異常聲響。遇到這種情況，在車輛保養(yǎng)時(shí)，可以讓專業(yè)師傅使用砂紙對(duì)剎車盤進(jìn)行除銹處理。另外，若剎車片位置進(jìn)入異物，在剎車片和剎車盤之間產(chǎn)生摩擦，也會(huì)有吱吱聲出現(xiàn)，這就需要及時(shí)清除異物。

再看看發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)造成氣門與活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間隙過(guò)小，活塞頂與氣門頭部撞擊產(chǎn)生異響。積碳大多會(huì)積聚在節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室及火花塞等部位，所以要定期檢查這些部位，積碳較多時(shí)及時(shí)進(jìn)行清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶過(guò)松或者過(guò)緊也可能導(dǎo)致冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱異響，遇到這種情況就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶進(jìn)行更換。

底盤懸掛方面，當(dāng)懸掛系統(tǒng)中球頭、減震器等部件損壞或老化時(shí)，車輛起步過(guò)程中，因車身受力變化，這些老化或損壞的部件就會(huì)發(fā)出吱吱聲。這時(shí)需要及時(shí)前往4S店或?qū)I(yè)維修店，對(duì)底盤進(jìn)行全面檢查，查看是否有軸承松動(dòng)、老化、漏油等情況，并及時(shí)更換相關(guān)配件。

輪轂問(wèn)題也不容忽視。輪轂有裂痕或者嚴(yán)重?fù)p壞，會(huì)導(dǎo)致與輪胎之間產(chǎn)生異常摩擦，從而在起步時(shí)發(fā)出異響，這種情況就需要及時(shí)更換輪轂。若車輛經(jīng)常行駛在顛簸路段，可能會(huì)致使輪轂變形，行車時(shí)前輪就會(huì)出現(xiàn)異響，這就需要仔細(xì)檢查，準(zhǔn)確判斷異響位置，從而找到解決辦法。

總之，帕薩特起步時(shí)發(fā)出的吱吱聲背后原因復(fù)雜多樣。涉及機(jī)械部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤懸掛以及輪轂等多個(gè)方面。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主不應(yīng)盲目自行處理，最好前往專業(yè)的汽車維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅進(jìn)行全面檢查和精準(zhǔn)判斷，針對(duì)具體問(wèn)題采取有效的解決措施，以確保車輛能夠恢復(fù)正常狀態(tài)，安全平穩(wěn)地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）