汽車起步時剎車發(fā)出聲響，原因多樣。若松剎車速度慢，發(fā)動機動力驅(qū)動車子時剎車未全放開會產(chǎn)生異響；剎車盤與剎車片因銹蝕粘連，在雨天行車后或長時間停車再啟動時會有響聲；低溫時懸掛橡膠件變硬、剎車盤與片表面變化，起步也會響；此外，剎車盤和片磨損過度等也可能導致異響?？傊?，多種因素可造成此類現(xiàn)象。

當我們松開剎車的速度較為緩慢，而此時發(fā)動機所輸出的動力已經(jīng)足夠驅(qū)動車輛前行，但剎車卻還沒有完全釋放開，這種情況下，剎車部件之間就會產(chǎn)生異常的摩擦，進而發(fā)出讓人在意的聲響。

在潮濕的天氣里，比如雨天行車之后，或者車輛長時間停放，剎車盤和剎車片很容易因為銹蝕而緊緊地粘在一起。當車輛再次啟動起步，試圖掙脫這種粘連狀態(tài)時，就會發(fā)出明顯的響聲。這時候，你可以嘗試往剎車片與剎車卡鉗的連接處涂抹適量的黃油或者專用潤滑油，在一定程度上能夠緩解這種因銹蝕粘連而產(chǎn)生的異響問題。

天氣寒冷的時候，汽車的懸掛部分橡膠件會變得僵硬起來。同時，剎車盤與剎車片的表面狀態(tài)也會發(fā)生一些變化。在車輛起步剎車的過程中，這些變化會導致部件之間的配合不夠順暢，從而產(chǎn)生響聲。不過不用擔心，隨著車輛行駛一段時間，車身溫度上升，這種響聲通常會自然消失。

剎車盤和剎車片經(jīng)過長時間的使用，會出現(xiàn)磨損過度的情況。一般來說，剎車片的更換周期大概在6 - 8萬公里，剎車盤則是10 - 12萬公里。當它們磨損到一定程度，比如剎車片的厚度過薄，金屬背板與剎車盤直接接觸，就會產(chǎn)生刺耳的金屬摩擦聲；剎車盤表面磨損得凹凸不平，也會在剎車時導致剎車片接觸產(chǎn)生不規(guī)則的振動和響聲。

除了上述原因外，還有一些情況也可能導致起步剎車異響。比如剎車片沾有細碎顆粒異物，剎車鉗和剎車片間隙過大或過小，剎車盤變形，新的剎車片和剎車盤處于未磨合狀態(tài)，剎車片材質(zhì)摩擦產(chǎn)生金屬粉末，空氣濕度和制動片上的水蒸氣影響，剎車片裝反或型號不符，使用了劣質(zhì)、過硬的剎車片，制動分泵異常，制動液缺乏，制動鼓或盤片與蹄片間存有異物，自動擋車剎車片間隙、剎車盤硬度不均導致剎車片表面不平整等等。

汽車起步時剎車發(fā)出聲響是一個較為復雜的問題，涉及到多個剎車系統(tǒng)部件以及多種不同的工況和環(huán)境因素。了解這些可能的原因，有助于我們在遇到問題時，能夠初步判斷問題所在，及時采取相應(yīng)的措施，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）