解決榮威550剎車硬的問題，要視具體情況而定。若是發(fā)動機不工作導致剎車硬，啟動發(fā)動機后一般可自行恢復；用力踩剎車踏板重新啟動，也能讓剎車助力泵恢復工作使踏板變軟；若啟動后踏板仍硬，可能是真空單向閥或真空管問題，需送修；還有可能是剎車助力泵故障、大力鼓損壞、真空管或真空泵損壞、剎車總泵損壞，以及剎車油缺少等原因，這些都需排查處理。

在發(fā)動機不工作的狀態(tài)下，車輛只能依靠先前存留的那一點真空助力來維持剎車系統(tǒng)的部分功能。通常踩上幾下，這僅有的助力就消耗殆盡了，此時剎車踏板會明顯變硬。不過不用擔心，只要重新啟動發(fā)動機，剎車助力泵就會再次運轉(zhuǎn)起來，剎車踏板也就恢復到正常的柔軟狀態(tài)，這種情況屬于正常現(xiàn)象，并非車輛存在故障。

要是在行駛過程中遭遇剎車硬的狀況，您可以嘗試用力踩下剎車踏板，然后重新啟動車輛。當發(fā)動機開始正常工作后，剎車助力泵會隨之重新投入運行，如此一來，剎車踏板的硬度便會得到緩解，恢復到易于操控的狀態(tài)。

然而，如果車輛啟動之后，剎車踏板依舊硬邦邦的，沒有任何改善，那大概率是真空單向閥出現(xiàn)了損壞，又或者是真空管存在漏氣的問題。面對這種情況，由于涉及到較為專業(yè)的維修技術(shù)和工具，建議您呼叫拖車，將車輛送到專業(yè)的維修店進行檢修。

另外，要是您并沒有在汽車熄火之后去踩剎車踏板，卻在行駛過程中突然發(fā)覺剎車踏板變得很難踩下去，這很可能是剎車助力泵出現(xiàn)了故障。此時，不建議您繼續(xù)強行駕駛車輛，以免造成安全隱患，最好是聯(lián)系專業(yè)的技術(shù)人員前來檢查維修。

除了上述這些情況，您還可以進行一些簡單的排查。如果感覺剎車硬且踩不動，可以把大力鼓端的真空管拔下來，用手指堵住真空管口，以此來檢查真空管是否有負壓。要是有負壓，那就表明是大力鼓出現(xiàn)了損壞；要是沒有負壓，那么有可能是真空管或者真空泵出現(xiàn)了問題。還有一點需要注意，若剎車踩不動，首先可以檢查一下剎車油是否缺少。如果剎車油的量充足，那么剎車總泵損壞的可能性就比較大了。

總之，榮威550剎車硬的問題成因多樣，有些情況車主可以自行嘗試解決，但遇到較為復雜的問題時，一定要及時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保行車安全和剎車系統(tǒng)的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）