東風(fēng)標(biāo)致 5008 搭載的是 1.6T 和 1.8T 的 THP 發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是 PSA 集團(tuán)與寶馬聯(lián)合研發(fā)的成果。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)頗為先進(jìn)，在動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了良好平衡。1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常駕駛需求，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且油耗經(jīng)濟(jì)；1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為強(qiáng)勁，帶來(lái)更充沛的駕駛激情。它們?yōu)闃?biāo)致 5008 的良好駕乘體驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它與6擋手自一體變速箱默契配合，最大功率可達(dá)125千瓦，最大扭矩為250牛米，驅(qū)動(dòng)方式采用前置前驅(qū)。在實(shí)際駕駛中，1400轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出不錯(cuò)的扭矩，搭配六擋變速箱，無(wú)論是加速還是高速巡航，都有著出色的表現(xiàn)。百公里加速成績(jī)僅需9.6秒，而平均油耗維持在8.5升左右，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

再瞧瞧1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。最大功率達(dá)到155千瓦，最大扭矩能達(dá)到300牛米，綜合油耗為6.5L/100km，最高車速可達(dá)220mph，最大功率轉(zhuǎn)速在5500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力爆發(fā)上更為迅猛，當(dāng)你深踩油門時(shí)，能明顯感受到源源不斷的推背感，無(wú)論是城市道路的超車，還是高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率均超過(guò)37%，在提升燃油利用率方面表現(xiàn)卓越。而且，THP發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效的動(dòng)力輸出特性，不僅為標(biāo)致5008提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，也憑借其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了車主的用車成本。同時(shí)，與它們匹配的變速箱，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和操控性，讓每一次換擋都平順自然，幾乎察覺(jué)不到頓挫感。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)標(biāo)致5008搭載的這兩款THP發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借著先進(jìn)的技術(shù)、出色的動(dòng)力性能以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。無(wú)論是追求日常駕駛的平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)，還是渴望更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，標(biāo)致5008都能憑借這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)給出令人滿意的答卷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）