半個(gè)月不啟動(dòng)轎車會(huì)有一定影響，但整體影響不算大。長(zhǎng)時(shí)間停放，輪胎氣壓可能下降，還可能因局部長(zhǎng)期受力而變形；使用較久的電瓶或許會(huì)沒(méi)電，畢竟電瓶會(huì)自行放電；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油可能沉積或變質(zhì)，影響再次啟動(dòng)時(shí)的潤(rùn)滑效果；制動(dòng)系統(tǒng)可能因手剎長(zhǎng)時(shí)間拉緊而生銹，各類液體也可能氧化變質(zhì)。所以即便影響不大，也不可掉以輕心。

具體而言，輪胎方面是需要重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。由于車輛長(zhǎng)時(shí)間靜置，輪胎同一部位持續(xù)承受車身重量，會(huì)使得輪胎局部受力過(guò)大。這不僅容易造成輪胎氣壓下降，還可能逐漸導(dǎo)致輪胎變形。想象一下，原本圓潤(rùn)均勻的輪胎，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不合理的受力，變得不再完美，這對(duì)于后續(xù)的行車安全可是個(gè)不小的隱患。因此，在再次啟動(dòng)轎車前，一定要仔細(xì)檢查輪胎氣壓，若氣壓不足，要及時(shí)充氣，確保輪胎處于良好狀態(tài)。

電瓶問(wèn)題也不容忽視。電瓶在車輛閑置時(shí)，依然會(huì)進(jìn)行自行放電。特別是那些使用時(shí)間較長(zhǎng)，接近或超過(guò)4年使用壽命的電瓶，半個(gè)月不啟動(dòng)，很可能就會(huì)沒(méi)電。一旦電瓶虧電，車輛將無(wú)法正常啟動(dòng)，給出行帶來(lái)極大的不便。為了避免這種情況發(fā)生，要是電瓶使用時(shí)間已久，不妨在車輛停放期間，每隔一段時(shí)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)半小時(shí)，給電瓶充充電；或者直接斷開(kāi)電瓶負(fù)極，減少電瓶的自然損耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油情況同樣值得留意。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油會(huì)慢慢沉積到發(fā)動(dòng)機(jī)底部，而且隨著時(shí)間推移，機(jī)油還有可能變質(zhì)。這就好比人體的血液，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，身體機(jī)能必然受到影響。當(dāng)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變質(zhì)或沉積的機(jī)油無(wú)法及時(shí)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的磨損，長(zhǎng)此以往，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也會(huì)產(chǎn)生不良影響。

制動(dòng)系統(tǒng)也可能出現(xiàn)狀況。手剎如果一直處于拉緊狀態(tài)，制動(dòng)系統(tǒng)中的零部件長(zhǎng)時(shí)間處于受力狀態(tài)，再加上潮濕等因素影響，很容易生銹。生銹的制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)影響制動(dòng)性能，關(guān)鍵時(shí)刻可能導(dǎo)致剎車不靈敏，嚴(yán)重威脅行車安全。所以，長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，最好不要將手剎拉得太緊。

此外，像機(jī)油、剎車油、防凍液和電解液等各類液體，在車輛長(zhǎng)時(shí)間不使用的情況下，容易發(fā)生氧化變質(zhì)。這些液體對(duì)于車輛的正常運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用，一旦變質(zhì)，可能需要更換并進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)，才能保證車輛的性能不受影響。

總之，雖然半個(gè)月不啟動(dòng)轎車整體影響不大，但各個(gè)細(xì)節(jié)之處都關(guān)乎車輛的后續(xù)使用和行車安全。提前了解并做好相應(yīng)的預(yù)防措施，比如檢查輪胎、關(guān)注電瓶狀態(tài)、合理對(duì)待車輛液體等，就能最大程度降低對(duì)車輛的不良影響，讓愛(ài)車隨時(shí)保持良好狀態(tài)，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）