大眾捷達(dá)VS5用的是型號(hào)為EA211-DJS的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)頗多，它有著鋁制氣缸蓋和氣缸體，實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。最大功率110kW ，最大馬力150Ps，最大扭矩250Nm ，動(dòng)力輸出可圈可點(diǎn)。其還配備直噴技術(shù)，采用D-VVT技術(shù)。多年來(lái)一直搭載在大眾品牌車(chē)型上，耐用性經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間驗(yàn)證，能為捷達(dá)VS5車(chē)主帶來(lái)穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。

從技術(shù)參數(shù)方面來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量達(dá)到1395毫升，擁有4個(gè)呈L型排列的氣缸，通過(guò)渦輪增壓的進(jìn)氣方式，讓其在動(dòng)力輸出上更具優(yōu)勢(shì)。每個(gè)氣缸配備4個(gè)氣門(mén)，采用DOHC配氣機(jī)構(gòu)，能夠精準(zhǔn)地控制進(jìn)排氣過(guò)程，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率更高。

在轉(zhuǎn)速表現(xiàn)上，最大功率在5000 - 6000rpm時(shí)得以釋放，而最大扭矩則在1750 - 3000rpm區(qū)間就能輸出。這意味著在日常駕駛中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于較低轉(zhuǎn)速時(shí)，就能為車(chē)輛提供充沛的扭矩，讓起步和中低速行駛更加輕松。而在需要更高動(dòng)力時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的提升，發(fā)動(dòng)機(jī)也能持續(xù)輸出強(qiáng)勁的功率。

值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式為直噴，這種供油方式可以更精確地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣更好地混合，從而提高燃燒效率，提升動(dòng)力的同時(shí)也有助于降低油耗。并且它推薦使用92號(hào)汽油，這在一定程度上降低了車(chē)主的燃油成本。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的輕質(zhì)全鋁缸體，不僅減輕了自身重量，對(duì)于整車(chē)的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有積極影響。而且它還配備ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)，這項(xiàng)技術(shù)源自?shī)W迪的AVS可變氣門(mén)升程技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，提高了燃油利用率。

總的來(lái)說(shuō)，大眾捷達(dá)VS5所搭載的EA211-DJS發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其出色的技術(shù)參數(shù)、先進(jìn)的技術(shù)配置以及良好的耐用性，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，為捷達(dá)VS5這款車(chē)提供了可靠且實(shí)用的動(dòng)力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）