法拉利 599 配備的是 6.0 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 F140C。這款發(fā)動(dòng)機(jī)猶如一顆強(qiáng)勁的心臟，為法拉利 599 注入源源不斷的澎湃動(dòng)力。其最大功率可達(dá) 456 千瓦，最大扭矩 608 牛米，在 7600 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)釋放最大功率，5600 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。同時(shí)，多點(diǎn)噴射技術(shù)與鋁合金缸蓋和缸體的運(yùn)用，確保了高效動(dòng)力輸出與輕量化。

多點(diǎn)噴射技術(shù)猶如發(fā)動(dòng)機(jī)的智慧大腦，精準(zhǔn)地控制著燃油的噴射量和噴射時(shí)機(jī)，讓每一滴燃油都能充分燃燒，釋放出最大的能量。這不僅保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行，還提升了燃油的利用效率，使得法拉利599在動(dòng)力輸出上更加順暢、高效。

鋁合金缸蓋和缸體的設(shè)計(jì)，則是工程師們?yōu)樽非髽O致性能而精心雕琢的杰作。鋁合金材質(zhì)的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的重量大幅減輕，就像為賽車卸下了沉重的負(fù)擔(dān)，讓車輛在行駛過(guò)程中更加輕盈靈活。同時(shí)，鋁合金良好的散熱性能，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持穩(wěn)定的工作溫度，為發(fā)動(dòng)機(jī)的持久高效運(yùn)行提供了有力保障。

這臺(tái)F140C發(fā)動(dòng)機(jī)憑借卓越的性能和先進(jìn)的技術(shù)，讓法拉利599在公路與賽道上都能展現(xiàn)出非凡的實(shí)力，成為眾多車迷心中的夢(mèng)幻座駕。它不僅代表著法拉利在發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)，更象征著汽車工業(yè)對(duì)于極致性能和卓越技術(shù)的不懈追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）