車怠速在600到700是否正常，需視具體情況而定。一般來說，熱車狀態(tài)下工作性能好的發(fā)動機，怠速多在550 - 800轉(zhuǎn)/分，從這個范圍看，600到700是正常的。然而不同車型、不同燃料類型又存在差異，汽油發(fā)動機正常怠速多在800 - 900轉(zhuǎn)左右，柴油車轉(zhuǎn)速在200轉(zhuǎn)至800轉(zhuǎn)之間。所以判斷怠速是否正常，要結(jié)合車輛實際情況綜合考量 。

對于汽油車而言，如果在熱車狀態(tài)下怠速處于600到700轉(zhuǎn)，相對常見的800 - 900轉(zhuǎn)的正常范圍，是偏低的情況。這可能會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不夠平穩(wěn)，車輛在怠速時出現(xiàn)輕微抖動等現(xiàn)象。而造成汽油車怠速偏低的原因有不少，比如節(jié)氣門過臟，會影響空氣的順暢進入，進而使發(fā)動機的進氣量發(fā)生變化，導(dǎo)致怠速異常；還有怠速調(diào)節(jié)閥故障，它負責(zé)調(diào)節(jié)怠速時的進氣量和噴油量，如果出現(xiàn)問題，也會讓怠速偏離正常數(shù)值；另外，氣門積碳、進氣道堵塞、空氣過濾器堵塞以及噴油壓力不足等，同樣可能引發(fā)此類情況。

柴油車的話，由于其正常怠速轉(zhuǎn)速范圍在200轉(zhuǎn)至800轉(zhuǎn)之間，600到700轉(zhuǎn)是完全處于正常區(qū)間內(nèi)的。柴油發(fā)動機的工作特性與汽油發(fā)動機有所不同，其在這樣的怠速轉(zhuǎn)速下能夠穩(wěn)定運行，為車輛后續(xù)的行駛等工況做好準備。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛怠速處于600到700轉(zhuǎn)時，車主需要關(guān)注車輛是否有其他異常表現(xiàn)。倘若車輛行駛過程中一切正常，沒有出現(xiàn)動力下降、抖動加劇、油耗明顯增加等情況，或許可以先繼續(xù)觀察。但要是伴有上述異常狀況，那就需要及時前往專業(yè)的維修店進行檢查。維修人員一般會借助專業(yè)設(shè)備，對車輛的油路、電路、氣路進行全面檢測，排查可能存在的故障點，從而保障車輛發(fā)動機能夠在合適的怠速轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行，為行車安全和車輛的良好性能奠定基礎(chǔ)。

總之，車怠速在600到700的正常與否不能一概而論，汽油車和柴油車有不同標準，不同車型也存在差異。車主需多留意車輛整體狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，確保車輛始終處于最佳運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）