汽車在高速公路上一般能連續(xù)行駛4小時，之后需停下來至少休息20分鐘。這是基于交通安全法規(guī)的規(guī)定以及人體疲勞承受極限而定。長時間連續(xù)駕駛，不僅駕駛員易疲勞，影響反應和判斷能力，車輛也可能因長時間運轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題。所以，為了行車安全，每行駛4小時就該休息片刻，讓人和車都得到放松調(diào)整，更好地踏上后續(xù)行程。

從車輛自身性能來看，如今的汽車制造工藝不斷進步，發(fā)動機、冷卻系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的可靠性大大提高，理論上車輛可以長時間連續(xù)行駛。然而，這并不意味著就可以無節(jié)制地讓車輛在高速上飛馳。因為車輛在長時間行駛過程中，各部件會持續(xù)承受巨大的負荷與摩擦，像輪胎，長時間與地面接觸摩擦，溫度會不斷升高，胎壓也可能隨之變化，一旦胎壓出現(xiàn)異常，無論是過高還是過低，都會極大地影響行車安全，甚至引發(fā)爆胎等嚴重事故。而制動系統(tǒng)在頻繁使用下，也可能出現(xiàn)過熱、磨損加劇等情況，導致制動性能下降。

另外，交通安全法規(guī)對于疲勞駕駛有著嚴格的限制。在高速公路上連續(xù)駕駛時間不宜超過4個小時，到達4個小時后必須停車休息，休息時間不少于20分鐘。疲勞駕駛會面臨處罰，駕駛家用車疲勞駕駛罰款200元，駕駛中型以上客車或運輸危險物品的車輛疲勞駕駛罰款200元且扣9分。這是因為駕駛員在長時間連續(xù)駕駛過程中，身體和精神都會逐漸疲憊，反應速度會變慢，注意力難以集中，判斷力也會受到影響，這些都極大地增加了發(fā)生交通事故的風險。

按照高速公路平均時速100公里來計算，行駛400公里左右就需要在服務區(qū)停車休息。在每駕駛2小時左右，最好也進行一次短暫停車休息，充分利用高速公路上的休息點，到達后可進行身體活動，放松一下緊繃的神經(jīng)和肌肉，同時長時間駕駛過程中要保持適當?shù)娘嬍澈退謹z入，以維持良好的身體狀態(tài)。

在跑高速之前，一定要對汽車進行全面檢查。如果是長途駕駛，要保證機油、油量和玻璃水的量足夠，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)。同時，重點檢查汽車輪胎，查看胎壓是否正常，輪胎表面是否有磨損、凹凸不平的情況。胎壓過低，輪胎會出現(xiàn)波浪變形，易爆胎；胎壓過高，汽車則容易打滑。

總之，汽車在高速公路上雖有一定的連續(xù)行駛能力，但為了保障安全與車輛的良好狀態(tài)，遵循法規(guī)規(guī)定的行駛和休息時間很重要，做好出行前的車輛檢查更是必不可少，如此才能讓高速之旅更加順暢和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）