21款繽瑞的變速箱是邦奇品牌的，具體為型號VT2的8擋無級變速箱。邦奇的這款CVT變速箱結構獨特，主要由帶輪、傳動帶等部件構成。它有著諸多優(yōu)勢，能提升整車燃油經濟性與動力性能，讓操控更隨心，乘坐更舒適，換擋不僅平順且毫無頓挫感，加速過程也極為平穩(wěn)，為駕駛者帶來愜意的駕駛體驗。

在實際駕駛過程中，這臺CVT變速箱與21款繽瑞的發(fā)動機配合默契。無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的持續(xù)巡航，它都能很好地應對。在起步階段，變速箱能夠平穩(wěn)地傳遞動力，讓車輛順滑地駛離；在加速過程中，隨著油門的深入，變速箱會根據發(fā)動機的工況，合理地調整傳動比，提供持續(xù)且線性的動力輸出，讓駕駛者感受到穩(wěn)定而流暢的加速感。

而且，由于CVT變速箱沒有傳統(tǒng)AT變速箱那樣的傳動齒輪，也就不存在換擋時的頓挫，功率輸出呈線性變化，使得車輛在整個行駛過程中都極為平穩(wěn)。這種平穩(wěn)性不僅讓駕駛者操控起來更加輕松，對于車內的乘客而言，也極大地提升了乘坐的舒適性，減少了因換擋頓挫而帶來的不適感。

此外，邦奇的這款CVT變速箱在燃油經濟性方面也表現(xiàn)出色。通過合理地調節(jié)傳動比，使得發(fā)動機能夠在更高效的工況下運行，從而降低了燃油的消耗。這對于日常通勤以及長途駕駛來說，都能為車主節(jié)省不少燃油成本。

在保養(yǎng)方面，車主需要格外注意。建議每十二個月或兩萬公里更換一次自動變速箱油，這能確保變速箱內部的零部件得到良好的潤滑和保護，延長變速箱的使用壽命。同時，要避免一些不良的駕駛習慣，比如空擋滑行、越級升擋、強行摘空擋等，這些操作可能會對變速箱造成損害。另外，不要縮短怠速熱車的時間，掛擋時要注意避免打齒，也不要在暖車啟動后就立刻行駛，定期對變速箱進行全面保養(yǎng)，讓它始終保持良好的工作狀態(tài)。

總之，21款繽瑞所搭載的邦奇CVT8擋無級變速箱，憑借其出色的性能和良好的平順性，為車輛增色不少。它不僅滿足了駕駛者對于動力和操控的需求，也為乘客帶來了舒適的乘坐感受。同時，合理的保養(yǎng)能讓這款變速箱更好地發(fā)揮作用，陪伴車主走過更長的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）