帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不帶T的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，二者在吸氣方式、動(dòng)力性能、后期保養(yǎng)和油耗等方面都存在區(qū)別。吸氣方式上，渦輪增壓利用廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，自然吸氣依靠大氣壓將空氣壓入燃燒室；動(dòng)力性能方面，同排量下帶T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力更強(qiáng)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更平穩(wěn)；保養(yǎng)上，帶T發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)用更高；油耗方面，長(zhǎng)途帶T更省，城市行駛則不帶T更優(yōu) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)吸氣方式的具體差異。不帶T的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，就如同一位悠然自得的“紳士”，依靠大氣壓力，讓空氣自然地流入燃燒室參與燃燒過(guò)程。這種吸氣方式簡(jiǎn)單直接，就像微風(fēng)輕拂湖面，平靜而自然。而帶T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則像是一位充滿激情的“勇士”，它巧妙地利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作產(chǎn)生的廢氣，推動(dòng)空氣壓縮機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而讓更多的空氣強(qiáng)行進(jìn)入燃燒室，極大地提高了進(jìn)氣量，為發(fā)動(dòng)機(jī)注入更強(qiáng)大的能量。

在動(dòng)力性能方面，二者的表現(xiàn)更是各具特色。在相同排量的情況下，帶T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)宛如一顆蓄勢(shì)待發(fā)的“炮彈”，一旦渦輪介入，通過(guò)增壓大幅增加進(jìn)氣量，動(dòng)力提升明顯，能達(dá)到將近40%左右 ，爆發(fā)力驚人，瞬間就能讓車輛爆發(fā)出強(qiáng)大的推背感，給駕駛者帶來(lái)熱血沸騰的駕駛體驗(yàn)。不過(guò)在渦輪未介入時(shí)，動(dòng)力和自然吸氣相當(dāng)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則如同一股涓涓細(xì)流，動(dòng)力輸出線性直接、駕駛感受平順、動(dòng)力響應(yīng)不突兀，它不會(huì)給你帶來(lái)那種強(qiáng)烈的沖擊感，但卻能讓你在駕駛過(guò)程中感受到一種穩(wěn)穩(wěn)的舒適，就像在平坦的道路上悠然前行，愜意而自在。

再聊聊后期保養(yǎng)。帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)由于其復(fù)雜的渦輪增壓系統(tǒng)，對(duì)汽油和機(jī)油的要求頗高。而且，渦輪增壓器有一定使用壽命，達(dá)到一定里程后就需要更換，成本至少上萬(wàn)元，這無(wú)疑增加了后期的維護(hù)成本，就如同嬌貴的“公主”，需要精心呵護(hù)。而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，可靠性高，不易產(chǎn)生積碳，保養(yǎng)起來(lái)相對(duì)輕松，費(fèi)用也較為親民，更像是皮實(shí)耐用的“伙伴”，讓你無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂。

油耗方面也各有千秋。當(dāng)車輛在長(zhǎng)途行駛時(shí)，帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)就像一位長(zhǎng)跑健將，能夠更有效地利用燃油，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。這是因?yàn)樵诟咚傩旭倳r(shí)，渦輪增壓器能夠持續(xù)穩(wěn)定地工作，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的空氣，使燃油充分燃燒，從而節(jié)省燃油。而在城市行駛中，頻繁的啟停讓渦輪增壓器難以充分發(fā)揮作用，此時(shí)不帶T的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借其平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和相對(duì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，更能適應(yīng)這種走走停停的路況，油耗反而更低。

綜上所述，帶T和不帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)各有長(zhǎng)短。帶T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上更為強(qiáng)勁，尤其適合追求速度與激情、經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛的消費(fèi)者；而不帶T的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則以其平穩(wěn)的動(dòng)力輸出、較低的保養(yǎng)成本和在城市路況下的油耗優(yōu)勢(shì)，成為注重舒適性和經(jīng)濟(jì)性用戶的不錯(cuò)選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣，來(lái)挑選最適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)類型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）