方向盤震動(dòng)原因多樣，需對(duì)癥解決。汽車方向盤震動(dòng)可分為怠速和行駛時(shí)兩種情況。怠速時(shí)，可能是方向盤傳動(dòng)裝置橡膠套、螺栓問(wèn)題，或與發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)怠速有關(guān)；行駛時(shí)，原因包括車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)、定位數(shù)據(jù)問(wèn)題、轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松等。不同的震動(dòng)表現(xiàn)對(duì)應(yīng)不同原因，比如時(shí)速30 - 40公里車身晃動(dòng)感，可能是輪胎變形；80 - 90公里/小時(shí)方向盤抖動(dòng)，原因則較為復(fù)雜。

當(dāng)車輛時(shí)速處于80 - 90公里/小時(shí)這個(gè)區(qū)間方向盤抖動(dòng)，多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題 。此時(shí)，需要仔細(xì)檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，這就如同校準(zhǔn)鐘表的指針，精準(zhǔn)的角度才能保證車輛行駛的順暢。同時(shí)，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，以此來(lái)檢查車輪靜平衡情況，看看是否有重量分布不均的狀況。另外，輪胎是否變形過(guò)大也是檢查的重點(diǎn)，如果出現(xiàn)變形，那么更換輪胎便是解決問(wèn)題的必要手段。

高速行駛時(shí)出現(xiàn)車身共振現(xiàn)象，這很可能是傳動(dòng)軸出現(xiàn)了問(wèn)題。傳動(dòng)軸作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，如同人體的脊椎一般重要。一旦它出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)異常的震動(dòng)，此時(shí)就需要專業(yè)人員對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行全面的檢查和維修。

在顛簸路面行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，這就需要著重檢查拉桿球頭和膠套。拉桿球頭就像汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)節(jié)，而膠套則起到保護(hù)和緩沖的作用。如果拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，就如同關(guān)節(jié)失去了潤(rùn)滑和保護(hù)，在車輛行駛經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，震動(dòng)就會(huì)傳遞到方向盤上。此外，輪胎磨損不規(guī)則同樣可能導(dǎo)致這種情況，所以需要將車輛送到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)檢查，及時(shí)更換損壞部件。

而當(dāng)高速急剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，這通常是剎車用力過(guò)猛、過(guò)頻，導(dǎo)致剎車盤、剎車片過(guò)熱后又遇冷變形。剎車系統(tǒng)如同汽車的“腳剎”，直接關(guān)系到行車安全。剎車盤和剎車片的變形，使得剎車時(shí)的作用力不均勻，從而將震動(dòng)傳遞到方向盤。解決這一問(wèn)題，一般需要更換剎車盤和剎車片。

總之，方向盤震動(dòng)是一個(gè)需要引起重視的問(wèn)題。不同情況下的震動(dòng)有著各自特定的原因，當(dāng)遇到方向盤震動(dòng)時(shí)，車主不要驚慌，應(yīng)根據(jù)震動(dòng)出現(xiàn)的具體場(chǎng)景和特征，準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在，及時(shí)前往專業(yè)維修站點(diǎn)進(jìn)行檢查和維修，讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）