新捷達VS5的發(fā)動機型號是EA211-DJS。這一型號的發(fā)動機隸屬EA211系列，實際排量1395ml，采用渦輪增壓進氣，有著高效的動力輸出。它最大功率可達110千瓦、150馬力，最大扭矩250牛米，在5000到6000轉時持續(xù)輸出最大功率，1750到3000轉爆發(fā)最大扭矩。全鋁缸體設計，基于MQB平臺研發(fā)，展現(xiàn)著出色的性能與可靠品質。

這臺發(fā)動機的設計獨具匠心。四缸呈L型布置，結構緊湊合理，為車輛的整體布局提供了便利。每個氣缸配備四個氣門，再加上DOHC（雙頂置凸輪軸）的配氣機構，使得發(fā)動機在進排氣過程中更加順暢高效，能夠精準地控制氣門的開閉時間，從而提高燃燒效率，讓燃油更好地發(fā)揮能量，為車輛提供源源不斷的動力支持。

而D-VVT（進排氣雙可變氣門正時）這一獨特技術，更是讓發(fā)動機如虎添翼。它能夠根據(jù)發(fā)動機的不同工況，靈活地調整進排氣氣門的開啟和關閉時間，在保證動力輸出的同時，還能有效降低燃油消耗和尾氣排放，達到了環(huán)保與性能的平衡。

供油方式采用直噴技術，能夠更加精確地將燃油噴射到氣缸內，使燃油與空氣充分混合，實現(xiàn)更理想的燃燒效果，進一步提升了發(fā)動機的動力性能和燃油經(jīng)濟性。同時，它建議使用92號汽油，這在一定程度上降低了車主的使用成本，不需要為了滿足發(fā)動機需求而使用價格更高的高標號汽油。

該發(fā)動機廣泛應用于大眾集團下的多款車型，這也從側面證明了它的可靠性和通用性。在不同車型上，它都能憑借自身的優(yōu)勢，為車輛提供穩(wěn)定且出色的動力表現(xiàn)。

新捷達VS5搭載的EA211-DJS發(fā)動機，以其先進的技術、出色的性能以及可靠的品質，成為了這款車動力系統(tǒng)的有力支撐，為駕駛者帶來了穩(wěn)定且高效的駕駛體驗，無論是城市道路的日常通勤，還是偶爾的長途出行，都能輕松應對 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）