長(zhǎng)安歐尚 X7 的工信部百公里綜合油耗為 7.4L。這款車配備 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用 350bar 高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)換氣系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，搭配 7 速濕式雙離合變速箱，這些技術(shù)的協(xié)同作用一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，進(jìn)而得出這一工信部油耗數(shù)據(jù)。盡管實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素波動(dòng)，但該數(shù)值仍能體現(xiàn)它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的基本水準(zhǔn) 。

具體來(lái)看，350bar高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)能夠讓燃油更加精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，使燃油的能量得到更有效的利用，減少了燃油的浪費(fèi)，從而有助于降低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)換氣系統(tǒng)則優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣過程，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)更加順暢，提高了燃燒效率，也為降低油耗做出了貢獻(xiàn)。

而7速濕式雙離合變速箱的加入，其換擋迅速且傳動(dòng)效率較高。在不同的行駛工況下，它能夠快速準(zhǔn)確地選擇合適的擋位，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，長(zhǎng)安歐尚X7的油耗區(qū)間大致在百公里8 - 12L。這是因?yàn)閷?shí)際駕駛時(shí)，路況復(fù)雜多變，走走停停的擁堵路況會(huì)增加車輛的油耗；急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣也會(huì)讓燃油消耗增多。但無(wú)論實(shí)際情況如何變化，工信部給出的7.4L百公里綜合油耗依然是一個(gè)重要的參考指標(biāo)，它展示了車輛在相對(duì)理想工況下的燃油消耗表現(xiàn)。

總的來(lái)說，長(zhǎng)安歐尚X7工信部百公里綜合油耗7.4L這一數(shù)據(jù)，是車輛先進(jìn)技術(shù)與合理傳動(dòng)系統(tǒng)搭配的成果體現(xiàn)，為消費(fèi)者了解車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性提供了重要依據(jù)，也讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)對(duì)車輛的能耗水平有了一個(gè)基本的預(yù)期和判斷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）