車輪回正后方向盤仍然不正，可能是由轉(zhuǎn)向機(jī)故障、路面不平、兩側(cè)輪胎胎壓不一致等多種原因造成的。比如轉(zhuǎn)向機(jī)故障時(shí)，車內(nèi)會(huì)出現(xiàn)車輛跑偏、轉(zhuǎn)向困難等情況；路面不平導(dǎo)致的方向盤看似不正，屬于正常現(xiàn)象；兩側(cè)輪胎胎壓不一致，車會(huì)往胎壓低的一側(cè)跑。這些因素都會(huì)影響方向盤的狀態(tài)，導(dǎo)致出現(xiàn)上述情況。

除了上述原因，方向盤安裝不正確也是一個(gè)常見因素。在車輛生產(chǎn)或維修過程中，如果安裝時(shí)未校準(zhǔn)中心線，汽車就會(huì)出現(xiàn)方向盤回正后傾斜的狀況。這種情況就需要專業(yè)人員重新安裝方向盤，校準(zhǔn)好中心線位置，才能讓方向盤恢復(fù)到正常狀態(tài)。

車輛懸架系統(tǒng)相關(guān)部件變形或工作性能不良，同樣可能致使方向盤回正后不正。這其中可能涉及到減震器和減震器彈簧工作性能不佳，導(dǎo)致車身不平衡，進(jìn)而影響方向盤。也有可能是平衡桿及其小拉桿變形，造成車身一邊高一邊低，最終使得方向盤回正不正。出現(xiàn)這種情況，需要檢查減震器和減震器彈簧是否損壞或需要更換；若它們正常，則要進(jìn)一步查看平衡桿及其小拉桿是否變形，若變形需及時(shí)修理或更換。

底盤部件在長(zhǎng)期使用過程中會(huì)出現(xiàn)磨損，定位角度也會(huì)發(fā)生變化，這就會(huì)引起行駛跑偏、方向盤不正。這種情況下，應(yīng)及時(shí)做四輪定位，調(diào)整車輛的定位參數(shù)，以恢復(fù)車輛的正常行駛姿態(tài)和方向盤的正確位置。

輪胎磨損不均也是不可忽視的原因之一。由于胎紋深度不同，會(huì)導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)，進(jìn)而讓方向盤出現(xiàn)回正后不正的現(xiàn)象。此時(shí)，更換磨損嚴(yán)重的輪胎，使輪胎的抓地力和行駛穩(wěn)定性恢復(fù)一致，有助于解決方向盤不正的問題。

懸掛系統(tǒng)零件和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件出現(xiàn)磨損或損壞，例如球頭、懸掛臂、減震器、轉(zhuǎn)向軸承、轉(zhuǎn)向拉桿等有問題，也會(huì)導(dǎo)致方向盤不正。這就需要對(duì)這些零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，及時(shí)更換有問題的部件，確保懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作。

另外，如果車輛底盤受過撞擊，可能使懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件變形，從而影響車輛定位。這種情況相對(duì)復(fù)雜，可能需要修復(fù)底盤或更換受損零件，以恢復(fù)車輛的正常狀態(tài)。

總之，車輪回正后方向盤仍然不正的原因多種多樣，涉及到車輛的多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們要根據(jù)具體的表現(xiàn)和可能的原因進(jìn)行排查，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保車輛的行駛安全和正常性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）