Excelle指的是別克凱越。它自2003年首次登場(chǎng)，曾榮膺車界“新三樣”之一，歷經(jīng)多次變革。從最初搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，到后來陸續(xù)推出兩廂版、旅行版，外觀內(nèi)飾不斷升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也多次更替。雖在2016年短暫停產(chǎn)，卻于2018年再度復(fù)活。如今的凱越基于通用汽車全球最新架構(gòu)打造，定位入門緊湊型三廂轎車，繼續(xù)在車市綻放獨(dú)特魅力。

2003年4月21日，上汽通用汽車的這款全新中級(jí)家用轎車正式上市。它的原型車是通用汽車精心開發(fā)的全球化中級(jí)轎車，由通用大宇汽車科技公司主導(dǎo)設(shè)計(jì)與開發(fā)。在不同的發(fā)展時(shí)期，凱越有著豐富多樣的變化。2003年，它以搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的姿態(tài)進(jìn)入大眾視野；緊接著在2004年，HRV標(biāo)準(zhǔn)型兩廂版的推出，為消費(fèi)者提供了更多的選擇；2005年，旅行版的誕生，滿足了那些對(duì)出行裝載需求更高的消費(fèi)者的期待。

時(shí)間來到2008年，第二代凱越在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí)，以更加時(shí)尚、精致的形象示人。2013款的凱越在動(dòng)力系統(tǒng)上做出改變，改用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。而到了2016年8月，凱越經(jīng)歷了停產(chǎn)，不過在此之前，它的懸掛結(jié)構(gòu)已經(jīng)有所改變。

2018年，凱越迎來復(fù)活，此次復(fù)活后的它搭載的是1.3L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。以凱越2020款15N手動(dòng)精英版為例，作為一款緊湊型4門5座三廂車，其在尺寸方面長(zhǎng)4468mm、寬1765mm、高1469mm，軸距達(dá)到2611mm，這樣的空間表現(xiàn)能夠較好地滿足日常家用。在動(dòng)力上，它所搭載的1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力107匹，最大扭矩133牛·米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，最高車速可達(dá)170公里/小時(shí)。懸掛方面，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格為185/65R15。

總的來說，別克凱越（Excelle）歷經(jīng)歲月的洗禮，不斷進(jìn)化與發(fā)展。它憑借豐富的車型版本、持續(xù)的技術(shù)改進(jìn)以及適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品定位，在汽車市場(chǎng)留下了深刻的印記，成為一款被眾多消費(fèi)者熟知且喜愛的車型，持續(xù)為消費(fèi)者的出行帶來可靠的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）