DOT4 和 DOT5.1 剎車(chē)油在成分、沸點(diǎn)、適用車(chē)型及性能等方面存在區(qū)別。DOT4 主要成分為醇醚硼酸酯型，沸點(diǎn) 230℃，多用于普通家用轎車(chē)，抗水能力強(qiáng)；DOT5.1 主要成分是硼酸酯，沸點(diǎn) 270℃，常用于跑車(chē)，抗氧化性能優(yōu)異，高溫穩(wěn)定性更佳。簡(jiǎn)而言之，二者特性有別，適用場(chǎng)景與車(chē)輛類(lèi)型也各有不同 ，需依實(shí)際需求選擇。

從成分來(lái)看，不同的化學(xué)構(gòu)成決定了它們不同的“性格”。DOT4的醇醚硼酸酯型成分，賦予了它良好的抗水能力，能夠在潮濕環(huán)境或者制動(dòng)系統(tǒng)可能接觸到水汽的情況下，依然保證較為穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。而DOT5.1的硼酸酯成分，則像是一位“耐熱高手”，憑借自身的化學(xué)特性，讓其擁有出色的抗氧化性能，在高溫環(huán)境下，能抵御氧化的侵襲，維持剎車(chē)油性能的穩(wěn)定。

沸點(diǎn)方面的差異更是顯著。DOT4剎車(chē)油沸點(diǎn)為230℃，這個(gè)溫度在日常普通家用轎車(chē)的行駛過(guò)程中，足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)路況和駕駛場(chǎng)景。但對(duì)于一些高性能跑車(chē)或者喜歡激烈駕駛的人來(lái)說(shuō)，頻繁的剎車(chē)操作會(huì)使剎車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生大量的熱，DOT4的沸點(diǎn)可能就略顯不足。DOT5.1高達(dá)270℃的沸點(diǎn)，就像是為這些高性能需求量身定制的。在高溫環(huán)境下，它能有效避免剎車(chē)油沸騰，從而確保剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)刻保持穩(wěn)定可靠的工作狀態(tài)，為駕駛者提供更加精準(zhǔn)、安全的制動(dòng)保障。

適用車(chē)型上，DOT4主要服務(wù)于普通家庭小轎車(chē)。這類(lèi)車(chē)輛的行駛工況相對(duì)較為常規(guī)，對(duì)剎車(chē)油的性能要求側(cè)重于滿足日常城市道路、郊區(qū)道路等行駛場(chǎng)景，DOT4的綜合性能完全能夠勝任。而DOT5.1主要運(yùn)用于跑車(chē)，跑車(chē)強(qiáng)大的動(dòng)力必然需要更出色的制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)匹配。其高性能的剎車(chē)系統(tǒng)在頻繁高強(qiáng)度制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生極高的溫度，DOT5.1優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性和抗氧化性能，正好能滿足跑車(chē)在這種極端工況下對(duì)剎車(chē)油的嚴(yán)格要求。

性能特點(diǎn)上，除了上述提到的，DOT4不容易受到水分作用的影響，在高溫情況下剎車(chē)性能較為穩(wěn)定。DOT5.1則憑借良好的抗氧化性能，在高溫環(huán)境下能持久保持穩(wěn)定的性能，而且它的更換周期相對(duì)要更長(zhǎng)一些。這意味著使用DOT5.1剎車(chē)油，在一定程度上能減少更換剎車(chē)油的頻率，為車(chē)主帶來(lái)便利，同時(shí)也能在長(zhǎng)期使用中保持較好的制動(dòng)性能。

綜上所述，DOT4和DOT5.1剎車(chē)油各有優(yōu)勢(shì)。在選擇剎車(chē)油時(shí)，車(chē)主們要充分考慮車(chē)輛的類(lèi)型、使用場(chǎng)景以及自身的駕駛習(xí)慣等因素。普通家用轎車(chē)選擇DOT4能滿足日常需求，而高性能跑車(chē)或者特殊駕駛需求的車(chē)輛，則更適合使用DOT5.1剎車(chē)油，這樣才能讓車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮出最佳性能，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）