行駛中誤掛入P檔后果嚴(yán)重，會(huì)對(duì)變速箱造成損害，如鎖止機(jī)構(gòu)、換檔開關(guān)以及棘爪等都可能出現(xiàn)損壞。要知道，P檔是通過(guò)棘爪扣住輸出軸齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖止的。正常行駛時(shí)，齒輪處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)誤掛P檔，棘爪強(qiáng)行介入，就如同讓高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器突然卡住，很容易引發(fā)部件損壞。盡管工程師設(shè)計(jì)了一些保護(hù)措施，但仍不能完全避免潛在危害。

其中，鎖止機(jī)構(gòu)的損壞尤為常見(jiàn)。當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中誤掛入P檔，鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)承受巨大的沖擊力，因?yàn)樗臼窃谲囕v靜止時(shí)才發(fā)揮作用的。這種突如其來(lái)的異常受力，可能導(dǎo)致鎖止機(jī)構(gòu)的零件出現(xiàn)磨損、變形甚至斷裂，進(jìn)而影響整個(gè)變速箱的正常工作。

換檔開關(guān)也面臨著風(fēng)險(xiǎn)。在車輛行駛時(shí)誤操作掛入P檔，換檔開關(guān)會(huì)接收到錯(cuò)誤的指令，頻繁這樣的錯(cuò)誤操作，會(huì)使換檔開關(guān)內(nèi)部的電子元件或機(jī)械結(jié)構(gòu)受到損傷，降低其使用壽命，甚至導(dǎo)致其失靈。一旦換檔開關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題，駕駛員可能無(wú)法準(zhǔn)確控制檔位切換，給行車帶來(lái)極大的不便和安全隱患。

而棘爪作為實(shí)現(xiàn)P檔鎖止功能的關(guān)鍵部件，在行駛中誤掛P檔時(shí)，它要強(qiáng)行與高速轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪進(jìn)行咬合，這對(duì)棘爪來(lái)說(shuō)是極大的考驗(yàn)。棘爪可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)度磨損而失去原有的精度和強(qiáng)度，無(wú)法有效地扣住齒輪，從而影響P檔的正常鎖止功能。

汽車工程師在變速箱設(shè)計(jì)時(shí)確實(shí)采取了一些巧妙的解決方案。停車棘爪頂部采用斜面設(shè)計(jì)，并且棘爪帶有彈簧系統(tǒng)，這些設(shè)計(jì)使得車輛在高速行駛時(shí)，棘爪無(wú)法輕易進(jìn)入齒輪。只有當(dāng)剎車系統(tǒng)介入，車輛接近靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，才有可能成功掛入P檔。然而，這并不意味著可以忽視誤掛P檔帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。即使有這些保護(hù)措施，偶爾的誤操作仍可能對(duì)變速箱部件造成輕微的損傷，長(zhǎng)期積累下來(lái)，也會(huì)影響變速箱的性能和壽命。

總之，行駛中誤掛入P檔絕非小事，雖然車輛設(shè)計(jì)有一定的保護(hù)機(jī)制，但潛在的損害依然不可小覷。作為駕駛員，在駕駛過(guò)程中一定要保持專注，避免出現(xiàn)這樣的誤操作，以確保車輛變速箱的良好狀態(tài)和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）