寶來汽車使用的火花塞型號多樣，常見的有 F7HER2、F7HER2BOM、NGK PZFR5D-11、博世 FR7HC+等，且不同發(fā)動機配置適用型號有別。比如 1.6L EA111 適用 NGK PFR6G-13，1.4T EA111 適用 NGK ILTR6BIX-11 等。這是因為不同發(fā)動機的壓縮比、功率等特性不同，對火花塞的熱值、電極材料等要求也不一樣，需適配相應(yīng)型號以保障性能。

具體而言，寶來1.5L EA211發(fā)動機適用的是NGK PFR7S8EG火花塞。這款火花塞能夠精準適配該發(fā)動機的工作特性，為其提供穩(wěn)定且高效的點火支持，助力發(fā)動機的順暢運轉(zhuǎn)，保證動力輸出的平穩(wěn)性和燃油的充分燃燒，提升燃油經(jīng)濟性。

而對于搭載2.0L EA888發(fā)動機的寶來車型，NGK IZFR6KIB-11火花塞則是理想之選。此型號火花塞憑借其出色的性能，能滿足該發(fā)動機在高功率、高壓縮比工況下的點火需求，確保發(fā)動機在各種路況和駕駛條件下都能發(fā)揮出最佳性能。

除了上述適配不同發(fā)動機的特定型號，寶來車型還有兩款標準火花塞類型，即NGK的BKR6EIX-11和DENSO的IK20 。它們均采用高品質(zhì)銥合金材料，具備穩(wěn)定的點火性能與長久的使用壽命。其中，NGK BKR6EIX-11以強大的點火能力和較長的更換周期見長；DENSO IK20則突出卓越的點火質(zhì)量和燃燒效率，能為發(fā)動機營造良好的燃燒環(huán)境，提升整體的動力表現(xiàn)和燃油利用率。

在選擇火花塞時，車主除了要確保型號與發(fā)動機匹配外，還需重點考慮火花塞的熱值、電極材料和間隙等關(guān)鍵因素。熱值體現(xiàn)了火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡，不同壓縮比和功率的發(fā)動機對火花塞熱值的要求各異；電極材料決定了火花塞的耐用性和點火性能；間隙大小則直接影響點火的能量和效果。

總之，寶來汽車火花塞型號豐富，每種型號都針對特定發(fā)動機配置。車主在選擇時要綜合考慮發(fā)動機情況及各項性能指標，嚴格按照車輛制造商推薦的周期進行更換，這樣才能保證發(fā)動機性能良好，讓愛車始終處于最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）