江鈴馭勝柴油版因車型不同搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也有所差異，涵蓋2.4T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、JX4D20A 2.0升直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、福特PUMA2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及型號(hào)為JX4D24的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各具優(yōu)勢(shì)，有的憑借先進(jìn)技術(shù)提升動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，有的以出色的穩(wěn)定性和可靠性適應(yīng)復(fù)雜工況，還有的在降噪、環(huán)保等方面表現(xiàn)突出，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。

其中，2.4T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由福特與江鈴合作開發(fā)。它運(yùn)用了先進(jìn)的渦輪增壓和直噴技術(shù)，這如同為發(fā)動(dòng)機(jī)注入了強(qiáng)大的能量源泉，使其動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性得到顯著提升。最大功率可達(dá)103kW（138馬力），最大扭矩為350Nm ，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)能夠滿足大多數(shù)駕駛場(chǎng)景的需求。特別是在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能爆發(fā)出大扭矩，無(wú)論是越野時(shí)面對(duì)崎嶇的路況，還是爬坡時(shí)需要強(qiáng)大的牽引力，它都能展現(xiàn)出出色的性能，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了先進(jìn)的排放處理技術(shù)，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，在為用戶帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了環(huán)保需求，降低了使用成本。

JX4D20A 2.0升直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也有著獨(dú)特的魅力。直列四缸的設(shè)計(jì)巧妙地平衡了振動(dòng)和噪音，當(dāng)你坐在車內(nèi)，感受到的是更加安靜、舒適的駕乘環(huán)境，仿佛外界的喧囂都被隔絕開來(lái)。它采用的先進(jìn)燃油噴射技術(shù)，如同精準(zhǔn)的射手，能夠精確地控制燃油的噴射量和噴射時(shí)機(jī)，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓每一滴燃油都能發(fā)揮出最大的價(jià)值。不僅如此，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備出色的可靠性和耐久性。它采用高品質(zhì)的零部件和先進(jìn)的制造工藝，經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證，就像一位歷經(jīng)磨練的勇士，無(wú)論面對(duì)多么復(fù)雜的駕駛環(huán)境和工況，都能始終穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。

福特PUMA2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更是聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，它在歐美地區(qū)擁有著極高的保有量，還曾入選過(guò)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，這無(wú)疑是對(duì)其卓越性能的高度認(rèn)可。最大馬力可達(dá)141匹，最大扭矩為340牛米，為車輛提供了充沛的動(dòng)力。它憑借自身的優(yōu)秀特質(zhì)，贏得了眾多消費(fèi)者的信賴和喜愛。

型號(hào)為JX4D24的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷。作為直列四缸、渦輪增壓的中型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100kW（136PS），最大扭矩為350Nm。它采用先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，就像一位智慧的管理者，有效地降低了排放，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，配備的先進(jìn)電子控制單元(ECU)和傳感器，如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”和“神經(jīng)末梢”，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。在性能、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都有著出色的表現(xiàn)，能夠全方位滿足消費(fèi)者的需求。

總之，江鈴馭勝柴油版搭載的這些發(fā)動(dòng)機(jī)都憑借各自的技術(shù)亮點(diǎn)和性能優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、環(huán)保等多個(gè)維度展現(xiàn)出卓越的品質(zhì)。它們?yōu)榻忨S勝車型賦予了強(qiáng)大的生命力，無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力的越野愛好者，還是注重節(jié)能環(huán)保與舒適駕乘的日常駕駛者，都能在江鈴馭勝柴油版車型中找到適合自己的那一款發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的獨(dú)特駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）