93號(hào)汽油和92號(hào)汽油主要在抗爆性、成分、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上存在區(qū)別。93號(hào)汽油的抗爆性略強(qiáng)于92號(hào)，其異辛烷含量比92號(hào)汽油多1%，正庚烷少1% 。從環(huán)保角度看，92號(hào)汽油作為國(guó)家第五階段標(biāo)準(zhǔn)汽油，硫、錳等含量指標(biāo)限值更低，更加環(huán)保。在選擇時(shí)，需依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，合理的選擇有助于車(chē)輛性能的穩(wěn)定發(fā)揮。

首先來(lái)深入講講抗爆性?？贡詫?duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)，正常情況下應(yīng)該是由火花塞點(diǎn)燃，平穩(wěn)地進(jìn)行燃燒做功。然而，如果汽油的抗爆性不足，在壓縮過(guò)程中，未等火花塞點(diǎn)火，混合氣就可能自行燃燒，這就是爆震現(xiàn)象。爆震不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異常抖動(dòng)和噪音，長(zhǎng)期下去還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成損害，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。93號(hào)汽油含有93%的異辛烷和7%的正庚烷，而92號(hào)汽油含有92%的異辛烷和8%的正庚烷。異辛烷的比例越高，汽油的抗爆性就越強(qiáng)，所以93號(hào)汽油的抗爆能力相對(duì)92號(hào)汽油更出色。

再看看成分方面。這兩種汽油在基礎(chǔ)成分上都是由石油經(jīng)過(guò)煉制和調(diào)配而成，但細(xì)微之處有差別。除了剛才提到的正庚烷和異辛烷比例不同外，在其他添加劑和雜質(zhì)含量上也有差異。不過(guò)，這些差異并不會(huì)從根本上改變汽油作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的本質(zhì)屬性，但卻會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)產(chǎn)生一定影響。而且這些成分的不同，也在一定程度上決定了它們的一些性能表現(xiàn)。

接著說(shuō)說(shuō)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。92號(hào)汽油作為國(guó)家第五階段標(biāo)準(zhǔn)汽油，在環(huán)保性能上有了顯著提升。其中硫含量指標(biāo)限值由每千克50毫克降低為每千克10毫克，錳含量指標(biāo)限值由每升0.006克降低為每升0.002克。更低的硫和錳含量，意味著車(chē)輛使用92號(hào)汽油時(shí)，排放的污染物會(huì)相對(duì)減少，對(duì)環(huán)境的污染也會(huì)降低，這對(duì)于環(huán)境保護(hù)有著積極的意義。

關(guān)于適用范圍，一般來(lái)說(shuō)，壓縮比在8.5 - 9.5之間的中檔轎車(chē)，使用93號(hào)汽油比較合適；壓縮比大于9.5的轎車(chē)，則更適合使用97號(hào)汽油。國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的壓縮比通常在9以上，所以使用93號(hào)或97號(hào)汽油是比較好的選擇。而對(duì)于一些高性能或改裝車(chē)，由于其發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高，需要使用93號(hào)汽油來(lái)避免爆震。不過(guò)，對(duì)于大多數(shù)家用轎車(chē)、經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)，92號(hào)汽油就可以滿(mǎn)足日常的使用需求。

在價(jià)格方面，93號(hào)汽油通常會(huì)比92號(hào)汽油略貴一些，這是因?yàn)槠涮釤挸杀鞠鄬?duì)較高。畢竟它的抗爆性更好，在煉制過(guò)程中可能需要更多的工藝和成本投入。

如果使用不適當(dāng)?shù)钠?，?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是會(huì)有損害的。比如高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)使用92號(hào)汽油，由于其抗爆性不足，就可能導(dǎo)致爆震現(xiàn)象頻繁發(fā)生，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。而低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)使用93號(hào)汽油，可能會(huì)出現(xiàn)燃燒不充分的情況，這不僅會(huì)影響動(dòng)力輸出，還可能導(dǎo)致油耗增加。

總之，93號(hào)汽油和92號(hào)汽油在多個(gè)方面存在區(qū)別。了解這些區(qū)別后，車(chē)主在選擇汽油時(shí)，就可以根據(jù)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比等實(shí)際情況做出合理的決策，從而讓車(chē)輛保持良好的性能，減少不必要的損耗，同時(shí)也為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）