逸動 EV460 有 2019 款網(wǎng)約版。長安逸動 EV460 屬于逸動車系，其 2019 款網(wǎng)約版外觀沿用汽油版設計，整車比例協(xié)調，內飾做工精細、布局合理。動力上，電動機最大功率 100 千瓦，最大扭矩 245 牛米，搭配前麥弗遜后多連桿結構底盤。續(xù)航可達 450 公里，快充表現(xiàn)出色。此外，它還有多種駕駛模式和回收強度可供選擇，內飾諸多設計提升了質感 。

在外觀方面，逸動 EV460 2019 款網(wǎng)約版完美繼承了汽油版的設計精髓，整車線條流暢自然，車身比例恰到好處，顯得舒展大方。這種設計不僅符合大眾的審美觀念，還具備一定的時尚感，行駛在路上能夠吸引不少目光。

內飾部分，該車的做工展現(xiàn)出了較高的水準。精細的縫線工藝以及合理的布局，讓人在進入車內的瞬間就能感受到一種舒適與和諧。雙色拼接的內飾設計增加了視覺層次感，搪塑工藝包裹的儀表臺觸感柔軟，提升了車內的整體質感。而那塊 10.25 英寸的中控屏，更是為車內增添了一份科技氛圍，操作起來也十分便捷流暢。

動力性能上，電動機最大功率 100 千瓦，最大扭矩 245 牛米，這樣的動力輸出對于城市日常出行以及網(wǎng)約車運營來說是足夠的。底盤采用前麥弗遜后多連桿結構，這種經(jīng)典的底盤組合有著出色的調校，能夠有效地過濾路面顛簸，為乘客帶來舒適的乘坐感受。不過，它相對更側重于舒適性，并不太適合過于激烈的駕駛風格。

續(xù)航能力一直是電動車的重要指標，逸動 EV460 2019 款網(wǎng)約版的表現(xiàn)可圈可點。經(jīng)測試保守估測連續(xù)續(xù)航能達到 450 公里，對于網(wǎng)約車的日常運營而言，減少了頻繁充電的困擾。其快充功能更是一大亮點，45 分鐘左右就可將電量從接近零充至接近 80%，20 分鐘內還能充至 200 公里續(xù)航電量，大大節(jié)省了充電時間，提高了運營效率。

在價格方面，裸車價接近二十二萬元，不過在某些地區(qū)補貼后不到十三萬元，這樣的價格區(qū)間在同級別車型中具有一定的競爭力，對于網(wǎng)約車從業(yè)者來說，在購車成本上有了更多的考量空間。

此外，逸動 EV460 2019 款網(wǎng)約版還提供了三種駕駛模式（ECO、NORMAL、SPORT）和兩種回收強度（弱、強），滿足了不同駕駛者對于駕駛風格和能耗控制的需求。駕駛者可以根據(jù)實際路況和個人喜好靈活切換，找到最適合自己的駕駛方式。

總的來說，逸動 EV460 2019 款網(wǎng)約版在外觀、內飾、動力、續(xù)航以及價格等多方面都有著不錯的表現(xiàn)，它憑借自身的優(yōu)勢，為網(wǎng)約車市場提供了一個較為理想的選擇，無論是對于網(wǎng)約車司機還是追求性價比的消費者來說，都具有一定的吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）