冬天開車，空調(diào)溫度設(shè)置在 18℃至 25℃較為合適。這一溫度區(qū)間是汽車空調(diào)行業(yè)認(rèn)定的舒適性指標(biāo)，能讓人體感覺舒適，避免因溫度過(guò)高而煩悶燥熱，或因過(guò)低而寒冷不適。同時(shí)，要注意控制車廂內(nèi)外溫差在 10 度以內(nèi)，防止下車易感冒等情況。此外，合理運(yùn)用空調(diào)的循環(huán)模式、風(fēng)向調(diào)節(jié)等功能，也能為駕駛創(chuàng)造更舒適健康的環(huán)境 。

在開啟暖風(fēng)時(shí)，還有一些細(xì)節(jié)需要我們留意。汽車剛啟動(dòng)時(shí)，不要急于打開暖風(fēng)。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尚處于冷機(jī)狀態(tài)，水溫較低，立即開啟暖風(fēng)不僅無(wú)法快速提升車內(nèi)溫度，還可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。正確的做法是先讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱一會(huì)兒，等到水溫表指針上升到 80℃至 90℃左右，也就是水溫達(dá)到正常溫度區(qū)間時(shí)，再打開暖風(fēng)。

一開始，可以將風(fēng)量調(diào)大，這樣能快速提升車內(nèi)溫度，讓溫暖盡快彌漫整個(gè)車廂。而當(dāng)車內(nèi)暖和起來(lái)之后，就可以適當(dāng)降低風(fēng)量，避免過(guò)大的風(fēng)聲影響駕駛體驗(yàn)，也能減少能源消耗。

風(fēng)向調(diào)節(jié)同樣至關(guān)重要。將暖風(fēng)導(dǎo)向腳下是個(gè)不錯(cuò)的選擇，俗話說(shuō)“寒從腳下起”，溫暖的空氣從腳部上升，會(huì)讓人感覺更加舒適，也符合人體的生理需求。要是擋風(fēng)玻璃起霧了，這時(shí)候可以把部分暖風(fēng)導(dǎo)向玻璃，利用暖風(fēng)的熱量來(lái)驅(qū)散霧氣；大部分汽車還配備了專門的除霧按鈕，按下后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)速、溫度和風(fēng)向，高效地除去霧氣，保障清晰的視野。如果后擋玻璃有電熱絲，當(dāng)出現(xiàn)霧氣時(shí)，按下后擋除霧鍵，利用電熱絲產(chǎn)生的熱量就能輕松除霧。

空調(diào)的循環(huán)模式在冬天也有講究。冬天一般建議使用外循環(huán)模式，外循環(huán)可以讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，保持空氣的清新，同時(shí)還有助于清除車窗上的霧氣。不過(guò)，當(dāng)外部空氣質(zhì)量較差，比如遇到霧霾天氣，或者想要快速提升車內(nèi)溫度時(shí)，就可以暫時(shí)使用內(nèi)循環(huán)。但需要注意的是，不要長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，否則車內(nèi)空氣會(huì)變得污濁，容易導(dǎo)致駕駛?cè)似隈{駛，所以過(guò)一段時(shí)間就要換回外循環(huán)。

另外，冬天開暖風(fēng)時(shí)，AC 開關(guān)一般是要關(guān)閉的。AC 鍵主要是控制壓縮機(jī)啟動(dòng)，在制冷時(shí)發(fā)揮作用，冬天開暖風(fēng)并不需要壓縮機(jī)工作，開啟 AC 鍵不僅會(huì)增加油耗，還可能影響暖風(fēng)的效果。

為了確保車內(nèi)始終保持適宜的溫度，我們可以先將溫度設(shè)定在 20℃到 22℃，然后再根據(jù)實(shí)際的駕駛感受、車內(nèi)外溫度變化等情況進(jìn)行靈活調(diào)整。而且，定期對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和清潔也不容忽視，比如檢查冷卻液水平是否正常，及時(shí)更換空調(diào)濾芯等。這樣不僅能保證空調(diào)的正常運(yùn)行，還能為我們營(yíng)造一個(gè)更加舒適、健康的駕駛空間。

總之，冬天開車合理設(shè)置空調(diào)溫度并注意相關(guān)使用細(xì)節(jié)，不僅能提升駕駛的舒適度，還對(duì)我們的健康和行車安全有著積極的影響。在享受汽車帶來(lái)的便利時(shí)，多留意這些小知識(shí)，能讓我們的駕駛之旅更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）