點(diǎn)火警告燈亮紅燈發(fā)動(dòng)不了車，通常是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。比如電瓶電量不足，可能是長時(shí)間未關(guān)大燈等原因?qū)е绿濍?；擋位設(shè)置錯(cuò)誤，自動(dòng)擋需在P擋或N擋、手動(dòng)擋要踩下離合器才能啟動(dòng)；還有發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好、使用劣質(zhì)汽油、相關(guān)傳感器故障等。這些因素都會(huì)影響車輛正常啟動(dòng)，遇到這種情況要仔細(xì)排查處理。

電瓶電量不足是較為常見的一個(gè)原因。在日常生活中，我們有時(shí)會(huì)疏忽大意，長時(shí)間未關(guān)閉大燈，這就會(huì)持續(xù)消耗電瓶的電量，最終導(dǎo)致電量虧空，無法為車輛啟動(dòng)提供足夠的電力支持。此外，電瓶也是有使用壽命的，隨著時(shí)間的推移，電瓶會(huì)逐漸老化，性能下降，到了使用期限，就很容易出現(xiàn)電量不足的情況。而且，如果額外安裝了氙氣大燈等高功率設(shè)備，車輛在運(yùn)行過程中對(duì)電瓶電量的消耗會(huì)大大增加，也可能引發(fā)虧電問題。當(dāng)發(fā)現(xiàn)是電瓶電量不足時(shí)，我們可以先檢查電瓶的狀態(tài)，若是虧電，給電瓶充電即可；要是電瓶已經(jīng)損壞，那就只能更換新的電瓶了。

擋位設(shè)置錯(cuò)誤也會(huì)致使車輛無法啟動(dòng)。對(duì)于自動(dòng)擋車輛而言，啟動(dòng)時(shí)擋位必須處于P擋或N擋位置。這是汽車設(shè)計(jì)的一種安全保護(hù)機(jī)制，旨在避免車輛在啟動(dòng)時(shí)發(fā)生意外移動(dòng)。如果擋位處于其他位置，車輛的啟動(dòng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鎖止，防止車輛誤啟動(dòng)。而手動(dòng)擋車輛則需要踩下離合器才能啟動(dòng)，這同樣是為了確保安全，防止車輛在啟動(dòng)瞬間向前沖。所以，當(dāng)遇到車輛無法啟動(dòng)且點(diǎn)火警告燈亮紅燈的情況時(shí)，一定要確認(rèn)擋位是否處于正確位置。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好也是一個(gè)重要因素。汽車上安裝了氧傳感器，它的主要職責(zé)就是監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分時(shí)，氧傳感器會(huì)檢測(cè)到異常情況，并將信號(hào)反饋給車輛的控制系統(tǒng)，從而導(dǎo)致點(diǎn)火警告燈亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好不僅會(huì)讓車輛無法正常啟動(dòng)，還會(huì)帶來一系列的不良后果，比如對(duì)環(huán)境造成污染、增加燃油的消耗，長期下去還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。

使用劣質(zhì)汽油同樣可能導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難。如果在一些不規(guī)范的加油站加入了質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的汽油，這些劣質(zhì)汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)無法充分燃燒，油氣混合氣的燃燒狀態(tài)不穩(wěn)定，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車輛難以啟動(dòng)。

另外，空氣流量傳感器和氧傳感器出現(xiàn)故障也不容忽視。空氣流量傳感器負(fù)責(zé)精確檢測(cè)吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，并將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給車輛的電控單元（ECU）。ECU根據(jù)這個(gè)信號(hào)，結(jié)合其他參數(shù)，來精準(zhǔn)控制噴油量，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的工作狀態(tài)。一旦空氣流量傳感器出現(xiàn)故障，傳遞給ECU的信號(hào)就會(huì)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致噴油量失控，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行也就會(huì)變得不穩(wěn)定，甚至無法啟動(dòng)。氧傳感器分為前后兩個(gè)，分別安裝在三元催化器的前后。前氧傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下的空燃比，并將信號(hào)傳遞給ECU，ECU據(jù)此調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。如果氧傳感器發(fā)生故障，會(huì)使ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)信息，從而導(dǎo)致噴油量和點(diǎn)火時(shí)間出現(xiàn)偏差，最終影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)。

當(dāng)遇到點(diǎn)火警告燈亮紅燈且車輛發(fā)動(dòng)不了的情況時(shí)，不必過于慌張。首先要冷靜地從上述幾個(gè)方面進(jìn)行排查。先檢查電瓶電量是否充足，擋位是否處于正確位置。如果這兩個(gè)方面沒有問題，再進(jìn)一步考慮發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)、汽油品質(zhì)以及傳感器等方面的問題。若自己無法準(zhǔn)確判斷和解決，為了避免對(duì)車輛造成進(jìn)一步的損害，最好及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的維修人員，讓他們借助專業(yè)的工具和豐富的經(jīng)驗(yàn)，找出問題的根源并進(jìn)行妥善解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）