排氣制動長時間開啟對車輛有不良影響。一方面，它會影響渦輪增壓器，比如重卡下大坡不加油再加速時，渦輪基本不工作；另一方面，制動片會因長時間使用排氣制動而發(fā)熱，甚至失效。排氣制動雖作為制動輔助裝置，能減少制動系統(tǒng)部件磨損等，但長時間開啟弊端明顯。所以，使用排氣制動時要把握好度，切不可長時間開啟。

具體來說，對于渦輪增壓器的影響不容小覷。渦輪增壓器在正常工作時，依靠發(fā)動機排出的廢氣推動渦輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動壓縮機壓縮空氣，為發(fā)動機提供更多的進氣量，提升發(fā)動機的動力輸出。然而，當排氣制動長時間開啟，排氣管內(nèi)的壓力會發(fā)生較大變化。就像重卡下大坡時，若不加油門且長時間開啟排氣制動，渦輪增壓器所依賴的廢氣能量被大幅度削弱，渦輪的轉(zhuǎn)速會明顯降低甚至基本不工作。這不僅會影響車輛后續(xù)再加速時的動力響應，還可能因渦輪增壓器的異常工況，導致其內(nèi)部部件的磨損加劇，長期如此，會縮短渦輪增壓器的使用壽命。

而制動片發(fā)熱甚至失效這一問題，同樣值得關(guān)注。排氣制動的原理是在發(fā)動機排氣管設(shè)置調(diào)節(jié)閥，通過開關(guān)調(diào)節(jié)閥增加排氣沖程壓力來獲得制動力。當長時間開啟排氣制動時，調(diào)節(jié)閥持續(xù)處于工作狀態(tài)，大量的廢氣壓力作用于制動片，使得制動片承受的熱量不斷累積。一旦熱量超過制動片所能承受的極限，制動片的性能就會大打折扣，出現(xiàn)制動效能降低甚至失效的情況。這在實際駕駛中是極其危險的，比如在需要緊急制動時，制動片無法正常發(fā)揮作用，就可能導致車輛無法及時停下，引發(fā)交通事故。

除此之外，在一些特殊路況下，排氣制動長時間開啟還會帶來其他潛在風險。例如在陰雨天氣或濕滑路面行駛時，車輛本身的附著力就較低，穩(wěn)定性相對較差。此時若長時間使用排氣制動，車輛的制動力分配可能會失衡，很容易出現(xiàn)打滑或側(cè)翻的危險，嚴重威脅行車安全。

綜上所述，排氣制動雖然是一項有用的制動輔助裝置，在合適的情況下使用能帶來諸多益處，如縮短常規(guī)制動的使用時間、減少制動系統(tǒng)部件的磨損等。但我們必須清楚地認識到，長時間開啟排氣制動會對車輛的渦輪增壓器、制動片等關(guān)鍵部件造成損害，還可能在特殊路況下引發(fā)安全隱患。因此，在駕駛過程中，我們要根據(jù)實際情況合理使用排氣制動，確保車輛的安全行駛和部件的正常運轉(zhuǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）