雨刮器左側(cè)最底下抖動(dòng)，可能是雨刮器老化、安裝問(wèn)題、有異物，或是玻璃與雨刮條摩擦系數(shù)偏大等原因?qū)е?。橡膠材質(zhì)的雨刮器易老化變硬，安裝時(shí)若沒(méi)固定好也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；雨刮器或玻璃表面有雜質(zhì)，會(huì)使刮動(dòng)阻力增大；而摩擦系數(shù)偏大，會(huì)讓雨刮運(yùn)動(dòng)時(shí)受力不均。多種因素都可能致使雨刮器出現(xiàn)此類抖動(dòng)情況 。

雨刮器老化變硬，是常見(jiàn)的導(dǎo)致抖動(dòng)的原因之一。雨刮片多為橡膠材質(zhì)，長(zhǎng)期暴露在空氣中，經(jīng)歷風(fēng)吹日曬，老化速度較快。一般兩三個(gè)月，就可能出現(xiàn)不同程度的老化跡象，不僅會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，還可能伴隨異響。老化的雨刮器在工作時(shí)，由于橡膠質(zhì)地改變，受力不均勻，很容易出現(xiàn)局部抖動(dòng)，尤其是在左側(cè)最底下這種相對(duì)邊緣的位置，抖動(dòng)情況可能更為明顯。而且老化還可能使連接軸縫隙增大、膠條磨損，進(jìn)一步影響雨刮器的正常工作 。

雨刮器的安裝狀況也至關(guān)重要。如果在更換雨刮器后出現(xiàn)抖動(dòng)，很可能是安裝時(shí)沒(méi)有固定到位。這種情況下，雨刮器在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)不穩(wěn)定，產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象。另外，雨刮臂變形同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題，導(dǎo)致雨刮器無(wú)法平穩(wěn)地貼合擋風(fēng)玻璃，使得雨刮器在運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)左側(cè)最底下抖動(dòng)的情況 。

異物的存在也會(huì)干擾雨刮器的正常工作。雨刮器表面或者玻璃表面若存在雜質(zhì)，當(dāng)雨刮器刮動(dòng)到這些位置時(shí)，就會(huì)遇到較大的阻力。就如同人在走路時(shí)突然遇到障礙物，步伐會(huì)變得不穩(wěn)一樣，雨刮器也會(huì)因?yàn)檫@種額外的阻力而反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)受阻，進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng) 。

玻璃和雨刮條摩擦系數(shù)偏大，同樣可能導(dǎo)致雨刮器左側(cè)最底下抖動(dòng)。幾乎所有牌子的車都可能出現(xiàn)這種情況，由于兩者之間的摩擦力不均衡，雨刮器在運(yùn)動(dòng)時(shí)無(wú)法保持平穩(wěn)的狀態(tài)，某些部位就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng) 。此外，雨刷擺臂與搖臂軸沒(méi)固定好或者位置不當(dāng)，導(dǎo)致雨刮片與擋風(fēng)玻璃接觸不良、角度不對(duì)，以及擺臂與擋風(fēng)玻璃沒(méi)有完全平行，都會(huì)使雨刮器在工作時(shí)受力不均，引發(fā)抖動(dòng) 。

綜上所述，雨刮器左側(cè)最底下抖動(dòng)是由多種因素造成的。無(wú)論是雨刮器自身的老化、安裝問(wèn)題，還是異物干擾以及摩擦系數(shù)等因素，都會(huì)影響雨刮器的正常運(yùn)行。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們需要仔細(xì)排查原因，針對(duì)性地進(jìn)行解決，以確保雨刮器能夠正常工作，為我們?cè)谛熊囘^(guò)程中提供清晰的視野保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）