紅旗 E-HS3 充滿(mǎn)電的時(shí)間，快充約 0.6 小時(shí)，慢充約 12 小時(shí)。在當(dāng)下的純電汽車(chē)領(lǐng)域，快充與慢充是常見(jiàn)的充電方式?？斐淙缤诧L(fēng)驟雨，能在短時(shí)間內(nèi)為車(chē)輛補(bǔ)充能量，極大減少等待時(shí)間，滿(mǎn)足緊急出行需求，不過(guò)頻繁使用或?qū)﹄姵禺a(chǎn)生影響；慢充則似涓涓細(xì)流，雖耗時(shí)較長(zhǎng)，卻對(duì)電池壽命大有裨益，適合有充足時(shí)間時(shí)充電。

具體來(lái)說(shuō)，快充的高效使得它成為很多人在急需用車(chē)時(shí)的首選。想象一下，當(dāng)你突然接到緊急事務(wù)需要立刻駕車(chē)出行，而此時(shí)車(chē)輛電量告急，快充僅需短短0.6小時(shí)左右，就能讓紅旗E-HS3滿(mǎn)血復(fù)活，迅速踏上行程，不會(huì)因?yàn)槌潆妴?wèn)題耽誤重要事情。然而，就像高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)后身體需要時(shí)間恢復(fù)一樣，電池在頻繁快充的過(guò)程中，內(nèi)部的化學(xué)平衡會(huì)受到一定影響，長(zhǎng)期如此可能會(huì)對(duì)電池的整體性能和壽命產(chǎn)生潛在挑戰(zhàn)。

而慢充則是呵護(hù)電池的溫柔方式。它以一種平緩、穩(wěn)定的方式將電能輸送到電池之中，讓電池的每一個(gè)部分都能均勻地吸收能量。當(dāng)夜幕降臨，你將車(chē)輛停在自家車(chē)庫(kù)，插上慢充插頭，經(jīng)過(guò)大約12小時(shí)的靜靜滋養(yǎng)，第二天清晨，車(chē)輛以飽滿(mǎn)的狀態(tài)迎接新的一天。這種長(zhǎng)時(shí)間、低強(qiáng)度的充電過(guò)程，能夠有效減少電池內(nèi)部的應(yīng)力和損耗，如同給電池做了一場(chǎng)深度保養(yǎng)，從而延長(zhǎng)電池的使用壽命，為車(chē)輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。

此外，紅旗E-HS3的部分車(chē)型，如2019款344km智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版和2019款407km智聯(lián)旗悅兩驅(qū)版，快充時(shí)間還可以縮短至15分鐘或半小時(shí)（0.25小時(shí)），這更是在特定車(chē)型上進(jìn)一步提升了充電的便捷性。

總之，紅旗E-HS3提供的快充與慢充兩種充電方式，就像為車(chē)主準(zhǔn)備了兩把鑰匙，分別開(kāi)啟不同的出行便利之門(mén)?？斐浣鉀Q燃眉之急，慢充守護(hù)電池健康。車(chē)主可以依據(jù)自身的實(shí)際需求、時(shí)間安排以及對(duì)電池壽命的考量，靈活選擇適合的充電方式，從而在享受紅旗E-HS3帶來(lái)的出行樂(lè)趣的同時(shí)，最大程度優(yōu)化車(chē)輛的使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）