現(xiàn)代ix35的胎壓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在儀表中央屏顯示。一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)方向盤按鈕操作就能查看具體的胎壓數(shù)值。當(dāng)輪胎出現(xiàn)異常，比如漏氣時(shí)，組合儀表內(nèi)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈便會(huì)亮起。胎壓監(jiān)測(cè)可實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎狀況，在輪胎出現(xiàn)高壓、低壓、高溫等情況時(shí)及時(shí)報(bào)警，為行車安全保駕護(hù)航，讓駕駛更安心。

現(xiàn)代ix35采用的是主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)功能，這使得車主能夠更直觀地了解輪胎的實(shí)時(shí)狀態(tài)。其具體的顯示位置就在儀表盤當(dāng)中，清晰明了，方便車主隨時(shí)查看各個(gè)輪胎的胎壓數(shù)值。

不同的胎壓監(jiān)測(cè)方式有著不同的工作原理，而現(xiàn)代ix35的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。直接式胎壓監(jiān)測(cè)是利用安裝在輪胎里的壓力傳感器測(cè)量氣壓并發(fā)送到中央接收器模塊顯示；間接式胎壓監(jiān)測(cè)通過(guò)比較輪胎轉(zhuǎn)速差別監(jiān)視胎壓；輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)則兼有兩者優(yōu)點(diǎn)，在對(duì)角輪胎裝直接傳感器并配備4輪間接系統(tǒng)，可降低成本，克服間接系統(tǒng)缺陷，但不能提供所有4個(gè)輪胎實(shí)際壓力實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)?，F(xiàn)代ix35的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地為車主提供輪胎的相關(guān)信息。

如果在行駛過(guò)程中，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈亮起，車主先不要慌張。首先要做的是將輪胎氣壓調(diào)整到正常范圍，待輪胎壓力恢復(fù)正常數(shù)值后，啟動(dòng)車輛。接著在儀表盤顯示屏中找到“胎壓”選項(xiàng)，然后按住方向盤右側(cè)的“確認(rèn)”按鍵幾秒，隨后胎壓就完成復(fù)位了。通過(guò)這樣的操作，就能讓胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)重新處于正常的工作狀態(tài) 。

總之，現(xiàn)代ix35的胎壓監(jiān)測(cè)顯示位置明確，操作也較為簡(jiǎn)便。它所具備的胎壓監(jiān)測(cè)功能，無(wú)論是對(duì)保障行車安全，還是讓車主隨時(shí)了解輪胎狀況，都有著重要的意義，能讓車主在駕駛過(guò)程中更加從容自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）