榮威550用的是上汽集團(tuán)和通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威550搭載多款該品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，如型號(hào)為18K4C的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有18T的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各具特點(diǎn)，像1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT技術(shù)，在同級(jí)中處于中上水準(zhǔn)。上汽通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，為榮威550提供了多樣且可靠的動(dòng)力選擇 。

型號(hào)為18K4C的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)133馬力，最大功率98千瓦，最大扭矩170牛·米。它所采用的DVVT技術(shù)，也就是進(jìn)排氣氣門可變正時(shí)技術(shù)，可謂是一大亮點(diǎn)。這一技術(shù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，能夠更加精準(zhǔn)地控制進(jìn)排氣的時(shí)間，從而讓油氣混合更加充分，燃燒效率大幅提高。如此一來(lái)，不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有了低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的特性，實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出，還具備節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，為車主帶來(lái)更為經(jīng)濟(jì)且綠色的出行體驗(yàn)。

而18T的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，其最大功率為162千瓦/6000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩310牛·米/4600轉(zhuǎn)/分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用TCI-Tech超高壓中冷渦輪增壓技術(shù)，能夠?qū)⒖諝庠谶M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)之前進(jìn)行壓縮，增加空氣的密度，從而使更多的空氣與燃油混合燃燒，釋放出磅礴的動(dòng)力。這種技術(shù)的應(yīng)用，讓榮威550在動(dòng)力性能上表現(xiàn)得更為強(qiáng)勁，無(wú)論是在城市道路的起步，還是高速公路上的超車，都能夠輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)更加激情澎湃的駕駛感受。

上汽集團(tuán)和通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的這些發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)和性能上都有著出色的表現(xiàn)。它們不僅滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)注重平穩(wěn)與經(jīng)濟(jì)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)強(qiáng)勁與激情，還憑借先進(jìn)的技術(shù)和可靠的質(zhì)量，為榮威550這款車型奠定了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)，讓它在汽車市場(chǎng)中擁有了一定的競(jìng)爭(zhēng)力，陪伴車主們開(kāi)啟一段又一段美好的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）