奧迪S系列和RS系列在定位、性能、生產等方面均有區(qū)別。S系列定位為高性能車型中的入門級別，與量產車共線生產，在奧迪基礎車型上改進而來，價格相對親民；而RS系列是高性能的極致代表，由quattro部門獨家打造，不與普通車型共線，運用更強大發(fā)動機與先進技術，部件多手工制作，更稀有昂貴。二者各有特色，滿足不同消費者對性能的追求 。

從車型定位來看，S系列旨在為那些渴望體驗高性能駕駛，但又希望兼顧一定日常實用性與性價比的消費者提供選擇。它的存在讓更多人能夠輕松踏入奧迪高性能車的領域。就像是一條通往速度與激情世界的便捷通道，雖然沒有極致的瘋狂，但足以帶來別樣的駕駛樂趣。而RS系列，則宛如一座屹立在汽車性能之巔的高峰，專為那些對速度和性能有著近乎偏執(zhí)追求的車迷打造。它代表著奧迪在汽車工程領域的頂尖水準，每一處細節(jié)都凝聚著對極致性能的不懈探索。

在生產制造環(huán)節(jié)，S系列由于和量產車共線生產，這使得它能夠在保證一定性能的同時，具備相對較高的生產效率和產量。這就好比大規(guī)模工業(yè)化生產的精品，雖然不是獨一無二，但品質可靠且容易獲取。而RS系列由quattro部門獨家設計、開發(fā)和生產，并且很多部件采用手工制作。這意味著每一輛RS車型都像是一件精雕細琢的藝術品，從設計圖紙到最終成品，都傾注了工匠們的心血。這種獨特的生產方式，不僅保證了車輛的卓越性能，也賦予了它們極高的收藏價值。

動力性能上的差異更是這兩個系列車型的顯著區(qū)別。S系列搭載的發(fā)動機雖然也經過精心調校，相比普通量產車型動力有明顯提升，能讓駕駛者感受到強烈的推背感和出色的加速性能。但RS系列則全系列配備由quattro研發(fā)的獨特大功率發(fā)動機，這讓它們在動力輸出上一騎絕塵，瞬間爆發(fā)的強大扭矩和驚人的加速能力，能讓駕駛者體驗到風馳電掣般的快感，仿佛瞬間化身賽道上的王者。

外觀設計方面，S系列通常會采用一些標志性的運動元素，如銀色反光鏡殼、S標中網以及四出排氣等，這些設計細節(jié)在低調中彰顯著運動氣質，讓人一眼就能認出它的不凡身份。而RS系列在運動風格的基礎上，往往會更加激進和夸張。很多車型采用寬體設計，不僅增加了車輛的視覺沖擊力，還提升了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。同時，高級別車型還會配備空氣懸掛等裝備，進一步優(yōu)化車輛的操控性能和行駛姿態(tài)。

總之，奧迪S系列和RS系列雖然同屬高性能車陣營，但各自有著鮮明的特點和定位。S系列像是一位全能的運動健將，既有著出色的運動天賦，又能適應日常的生活節(jié)奏；而RS系列則如同一位專注于打破紀錄的頂級賽車手，將全部的精力都投入到追求極致速度和性能上。無論是追求性價比與實用性的消費者，還是渴望挑戰(zhàn)極限、追求極致駕駛體驗的車迷，都能在這兩個系列中找到屬于自己的夢想之車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）