防滑鏈應(yīng)該安裝在車輛的驅(qū)動輪上，即前驅(qū)車裝在前輪，后驅(qū)車裝在后輪。汽車在濕滑、雪地等特殊路況行駛時，驅(qū)動輪承擔(dān)著主要動力輸出與前進(jìn)的任務(wù)。將防滑鏈安裝在驅(qū)動輪，能借助其特制的粗糙表面增大與路面的摩擦力，進(jìn)而為車輛提供更好的牽引力和穩(wěn)定性，確保車輛正常行駛，保障行車安全。

對于前驅(qū)車而言，發(fā)動機(jī)的動力主要傳遞至前輪，前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動車輛前行。在雪地或泥濘路面，前輪容易因摩擦力不足而打滑，此時將防滑鏈安裝在前輪，能顯著增強(qiáng)前輪與地面的摩擦力，讓車輛更順暢地起步、加速以及轉(zhuǎn)向。例如在北方冬季的積雪道路上，前驅(qū)車安裝好防滑鏈后，能更穩(wěn)健地啟動，避免出現(xiàn)車輪空轉(zhuǎn)卻無法前進(jìn)的尷尬局面，行駛過程中的操控性也會得到提升，讓駕駛者更有信心應(yīng)對各種路況。

而后驅(qū)車，動力是輸送到后輪來推動車輛前進(jìn)。在特殊路況下，后輪更容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，影響車輛的正常行駛甚至導(dǎo)致失控。把防滑鏈安裝在后輪，就如同給后驅(qū)車輛的“推動器”加上了可靠的“抓地幫手”。當(dāng)車輛啟動或爬坡時，后輪借助防滑鏈能獲得足夠的摩擦力，穩(wěn)穩(wěn)地推動車輛前行，減少打滑風(fēng)險(xiǎn)，保障車輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。想象一下，在濕滑的山路或者結(jié)冰的坡面上，后驅(qū)車安裝好后輪防滑鏈后，能夠順利爬上陡坡，而不是困在原地?zé)o法動彈。

一般情況下，前驅(qū)或者后驅(qū)的車輛只安裝兩條防滑鏈在驅(qū)動輪就可以滿足基本的防滑需求。不過，如果條件允許且追求更高的安全性和穩(wěn)定性，也可以選擇四輪都安裝防滑鏈。對于四驅(qū)車，四個輪子都參與驅(qū)動，四個車輪都安裝防滑鏈能充分發(fā)揮四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢，在極端惡劣路況下也能最大程度保障車輛的通過性和行駛安全。

總之，防滑鏈安裝在驅(qū)動輪上是根據(jù)車輛動力傳輸特點(diǎn)來確定的科學(xué)方法。正確安裝防滑鏈，無論是前驅(qū)車、后驅(qū)車還是四驅(qū)車，都能在特殊路況下讓車輛行駛更安全、更穩(wěn)定，減少因輪胎打滑帶來的危險(xiǎn)，為出行增添一份可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）