放出來的變速箱油不可以再加回去。變速箱油在變速箱內(nèi)長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，伴隨溫度升高，還要經(jīng)歷曲軸等部件的磨合，這一過程會使油中混入肉眼難見的廢屑，其性質(zhì)也會發(fā)生改變，從稀薄且具良好潤滑作用變得稠密，無法再正常發(fā)揮功效。即便過濾也難以完全去除雜質(zhì)和變質(zhì)成分，若再加回去，很可能損害變速箱，影響其正常運(yùn)行。

隨著汽車行駛里程的增加和使用時間的推移，變速箱油在持續(xù)不斷地參與著變速箱內(nèi)各種復(fù)雜的工作過程。它不僅要為各個零部件提供良好的潤滑，減少磨損，還要起到散熱、傳遞動力等重要作用。然而，長時間的使用會讓它不堪重負(fù)。

在高溫和高壓的環(huán)境下，變速箱油的化學(xué)性質(zhì)逐漸發(fā)生變化。其中的添加劑會隨著時間的推移而消耗殆盡，這使得它的抗氧化、抗磨損等性能大幅下降。與此同時，金屬部件之間的摩擦產(chǎn)生的細(xì)微金屬屑混入油中，就如同沙粒混入潤滑油，極大地影響了油液的純凈度和流動性。

想象一下，原本順暢流動的油液，因為混入了這些雜質(zhì)而變得黏稠、渾濁，就像河流中混入了大量泥沙，水流變得緩慢且阻塞。當(dāng)這樣的油液繼續(xù)在變速箱內(nèi)循環(huán)時，它無法像新油那樣有效地對各個部件進(jìn)行潤滑和保護(hù)。齒輪之間的摩擦?xí)龃螅瑩Q擋時的頓挫感可能會加劇，甚至可能導(dǎo)致?lián)Q擋控制機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障，影響到整個變速箱的正常運(yùn)作。

而且，變質(zhì)的變速箱油還可能對變速箱內(nèi)的密封件造成損害。密封件長期接觸變質(zhì)的油液，會加速老化和硬化，從而導(dǎo)致密封性能下降，出現(xiàn)漏油等問題。這不僅會影響變速箱的工作效率，還可能進(jìn)一步加劇變速箱的損壞。

此外，不同類型的變速箱對變速箱油的要求也各不相同。每種變速箱油都有其特定的配方和性能指標(biāo)，以適應(yīng)相應(yīng)變速箱的工作特點(diǎn)。如果隨意將放出來的油再加回去，可能無法滿足變速箱的性能需求，進(jìn)一步破壞變速箱的穩(wěn)定性和可靠性。

綜上所述，放出來的變速箱油絕不能再加回去。為了確保變速箱能夠始終保持良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命，我們必須嚴(yán)格按照車輛使用手冊的要求，定期更換符合規(guī)格的變速箱油，讓愛車的“心臟”始終順暢跳動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）