寶馬M2雷霆版配備了手動擋車型。作為寶馬旗下高性能跑車，M2雷霆版?zhèn)鞒兄放频倪\動基因，為滿足不同駕駛者對操控樂趣的追求，在提供7速雙離合變速器之外，也有手動擋版本可供選擇。盡管手動擋車型在國內(nèi)較為少見，更多人選擇自動擋，但手動擋車型憑借其獨特駕駛體驗，讓鐘情手動操控的車迷能盡情享受換擋間的激情與暢快 。

寶馬M2雷霆版的手動擋車型，無疑為車迷們打開了一扇通往純粹駕駛樂趣的大門。這款高性能跑車采用代號為S55的3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機，宛如一顆強勁的心臟，為整車注入源源不斷的動力。最大功率302千瓦，最大扭矩550牛米，在5230到7000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，2350到5230轉(zhuǎn)時達到最大扭矩，這樣出色的動力數(shù)據(jù)，搭配手動擋，駕駛者可以更加精準地控制發(fā)動機的動力輸出，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自由地選擇合適的擋位，實現(xiàn)人與車之間更為直接的溝通與互動。

其鋁合金氣缸蓋和缸體，不僅減輕了發(fā)動機的重量，還提升了整體的性能和燃油經(jīng)濟性。而先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油能夠更精準地噴射到氣缸內(nèi)，實現(xiàn)更高效的燃燒，進一步提升動力性能的同時，也減少了尾氣排放。手動擋車型的加入，使得駕駛者能夠更好地發(fā)揮這臺發(fā)動機的潛力，通過手動換擋，感受每一次轉(zhuǎn)速攀升和動力爆發(fā)帶來的強烈推背感，仿佛與車輛一同在賽道上飛馳。

寶馬M2雷霆版手動擋車型在懸架方面同樣表現(xiàn)出色。前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，這種精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)，為車輛提供了出色的操控穩(wěn)定性。在駕駛手動擋車型時，駕駛者在進行換擋操作的同時，能夠更加敏銳地感受到車輛在過彎、加速和制動時懸架給予的支撐和反饋，使整個駕駛過程充滿了樂趣和挑戰(zhàn)。

此外，寶馬M2雷霆版手動擋車型的外觀設(shè)計也十分引人注目。它擁有獨特的運動包圍，展現(xiàn)出強烈的運動氣息和攻擊性，與手動擋車型所帶來的激情駕駛體驗相得益彰。每一處線條、每一個細節(jié)，都仿佛在訴說著它的不凡與獨特。

總之，寶馬M2雷霆版配備的手動擋車型，是對純粹駕駛樂趣的一種堅守與追求。它不僅擁有強大的動力系統(tǒng)、出色的懸架調(diào)校和獨特的外觀設(shè)計，更重要的是，為那些熱愛手動操控的駕駛者提供了一個盡情釋放駕駛熱情的平臺，讓他們在每一次換擋、每一次加速中，都能感受到寶馬品牌所蘊含的運動精神和對駕駛樂趣的執(zhí)著追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）