開空調時內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的選擇需依具體情況而定。內(nèi)循環(huán)如同為車內(nèi)罩上“保護罩”，能保持車內(nèi)溫度，讓制冷或制熱更快，在經(jīng)過空氣質量差的路段時還能阻擋臟空氣；外循環(huán)則似為車子打開“通風口”，可引入新鮮空氣，排出渾濁空氣，避免車內(nèi)空氣污濁。所以，應根據(jù)不同場景靈活切換，才能讓車內(nèi)既舒適又空氣清新 。

在堵車場景下，市區(qū)車流量大、道路擁堵時，汽車尾氣排放量大，此時多數(shù)情況應使用內(nèi)循環(huán)。因為內(nèi)循環(huán)能有效避免車外飽含尾氣等不良成分的空氣進入車內(nèi)，為車內(nèi)人員提供相對清潔的空氣環(huán)境，保障健康與舒適。

高速行駛過程中，長時間開內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)空氣變得渾濁，氧氣含量下降，容易導致駕乘人員腦部缺氧，影響反應和判斷。所以高速行駛時多數(shù)要用外循環(huán)，它能讓車內(nèi)空氣保持清新，避免因空氣渾濁使人感到不適。不過，也不要一直使用外循環(huán)，可隔段時間切換到內(nèi)循環(huán)，以保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定。

夏天開空調時，剛上車為了讓車內(nèi)快速涼下來，可先開啟內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)讓車內(nèi)空氣自己循環(huán)，能有效阻止車外熱空氣進入，加快空調制冷效果，使車內(nèi)溫度迅速降低。但長時間使用內(nèi)循環(huán)會讓車內(nèi)空氣質量下降，所以使用一段時間后，要適時切換到外循環(huán)，引入新鮮空氣。而且夏天開車遇到塵土飛揚或尾氣重的路段，要及時關閉外循環(huán)改用內(nèi)循環(huán)，防止臟空氣進入車內(nèi)。

冬天開暖風時，情況與夏天有所不同。剛開始為了快速升溫可開啟內(nèi)循環(huán)，待車內(nèi)暖和，溫度差不多了，就應切換到外循環(huán)。外循環(huán)能在保持車內(nèi)溫度的同時引入新鮮空氣，讓車內(nèi)空氣更健康。另外，冬天除霜時也適合開外循環(huán)，能有效去除車窗上的霧氣，保證行車視線清晰。

還有一些特殊場景，比如車輛暴曬后，剛上車時應先開啟外循環(huán)并適度開窗，讓車內(nèi)積聚的熱空氣和有害氣體排出，待車內(nèi)溫度低于外界，再切換至內(nèi)循環(huán)，這樣既能快速降溫，又能保證空氣質量。而在春秋天溫度適中的時候，若想通風又不想開窗，開啟外循環(huán)就能實現(xiàn)自然通風，享受舒適的駕乘環(huán)境。

總之，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有其獨特的作用和適用場景。在日常駕駛開空調時，要充分考慮不同的路況、天氣以及車內(nèi)實際情況等因素，合理靈活地交替使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，這樣才能最大程度地提升車內(nèi)的舒適度，為每一段旅程增添愜意與安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）