發(fā)現(xiàn)神行停車后風機還在運轉，既可能是正?，F(xiàn)象，也可能是車輛存在某些故障。正常情況下，風扇承擔著散熱重任，行車電腦會依據(jù)冷卻液溫度自動調控風扇轉速與運轉時長，冷卻液溫度越高，風扇運轉時間越久，旨在保護發(fā)動機。若風扇在發(fā)動機溫度降低后仍長時間運轉，就可能是電路虛接、傳感器或繼電器故障等原因導致，這就需要進一步檢查維修了 。

當出現(xiàn)風扇運轉時間過長這種異常情況時，首先可以考慮電路虛接問題。你可以嘗試把風扇的線束拔下來進行單獨斷電處理，看是否能讓風扇停止運轉。如果是電路虛接導致的，這種簡單的操作可能就會解決問題。

水溫傳感器損壞也是常見原因之一。水溫傳感器負責監(jiān)測冷卻液的溫度，并將信息傳遞給行車電腦，以便其控制風扇的運轉。一旦水溫傳感器失靈，它提供給行車電腦的信息就可能不準確，導致風扇持續(xù)運轉。這種情況就需要前往修理店，更換新的水溫傳感器來解決。

風扇繼電器也可能出現(xiàn)故障。比如風扇繼電器觸點粘連，就會使得風扇電路一直處于接通狀態(tài)，即使發(fā)動機溫度已經(jīng)適宜，風扇也無法停止。此時，去修理店更換新的繼電器是有效的解決辦法。

另外，冷卻系統(tǒng)故障也可能導致停車后風機持續(xù)運轉。這其中包括水泵故障、冷卻液泄漏以及散熱器堵塞等。水泵故障會影響冷卻液的正常循環(huán)，冷卻液泄漏會導致冷卻液量不足，散熱器堵塞則會影響散熱效率，這些都會使發(fā)動機的熱量不能及時散發(fā)出去，進而導致風機持續(xù)工作。一般出現(xiàn)這些情況，需要更換水泵、修復冷卻液泄漏點以及清理散熱器，維修成本大概在500 - 1500元左右。

風扇馬達也可能出現(xiàn)問題，例如馬達燒毀、線圈短路或者軸承損壞等。這些故障會影響風扇的正常運轉，導致其在停車后不能及時停止。通常針對這些問題，需要更換馬達、修復線圈短路或者更換軸承，維修成本大約在600 - 1200元。

風扇繼電器還可能出現(xiàn)接觸不良、熔斷或者線路短路等故障。遇到此類問題，一般需要更換繼電器、修復接觸不良的地方以及修復線路短路，維修成本約300 - 800元。

溫度傳感器也可能出現(xiàn)失靈、線路斷裂或者接觸不良的情況。這會影響行車電腦對溫度的判斷，從而錯誤地控制風扇運轉。一般需要更換傳感器、修復線路斷裂處以及修復接觸不良的部位，維修成本大概在200 - 600元。

甚至車輛的ECU也可能出現(xiàn)故障，如程序錯誤、通訊故障或者硬件故障等。這些問題會影響整個車輛控制系統(tǒng)的正常工作，導致風扇異常運轉。通常需要重新編程、修復通訊故障或者更換ECU，維修成本約1000 - 3000元。

此外，曾有一輛2015款路虎神行者車出現(xiàn)熄火后散熱風扇依舊高速運轉的故障，最后檢測發(fā)現(xiàn)是散熱風扇控制模塊內信號線路存在對搭鐵短路，導致電壓偏低，致使風扇無法在熄火后停止運轉，更換散熱風扇控制模塊后故障才得以排除。

總之，發(fā)現(xiàn)神行停車后風機還在運轉的原因多種多樣，正常的散熱運轉無需擔心，但異常的長時間運轉則需要仔細排查各種可能的故障原因，以便及時維修，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）